在技术站编组，运行至下一个技术站解体的列车是（）列车。

在双线区间，列车应按左侧单方向运行，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但（）仅在正方向区间的线路（）、（）或（）等特殊情况下，经铁路局调度所值班主任准许，方可反方向运行。

（）是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）在双线区间，列车应按（）单方向运行。

《铁路客运列车运送公文办法》（）线路已开行工程列车的，公文由工程列车递送。

《铁路客运列车运送公文办法》铁路公文（）在铁路系统传递。

高速铁路信号与控制系统对运行列车的控制是属于开环还是闭环控制？

技术直达列车是在（　　）站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车。        

列车交路计划的确定应建立在对线路各区段客流量进行统计分析的基础上，充分考虑行车组织与客运组织的条件，进行可行性研究后加以确定。（）

《动车组列车旅客运输管理暂行办法》客运乘务组编组16辆的动车组按1名列车长和（）名列车员配备。对以上运行时间较长的动车组可适当增加客运乘务人员。

各种编组的列车在运营线路上行驶一个单程，不论是全程运行还是（　　）折返，均按一列计算。

列车在运营线路行驶过程中，由于外部因素影响而造成人身伤亡、设备损坏或影响列车运行的，不属于行车事故。