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大跨径公路预应力混凝土连续梁的答案
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大跨径公路预应力混凝土连续梁桥为什么大多采用不等跨和变截面的形式?(以三跨为例说明)
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2021-07-17 23:29
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为什么大跨度连续梁桥沿纵向一般设计成变高度的形式?
对于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥,其0号、1号块的施工一般采用()。
预应力连续梁可以做成等跨和不等跨、等截面和变截面的结构形式,对于大跨径的连续梁桥其截面形式都采用()截面。
对于既承受正弯矩、又承受负弯矩的大跨径连续梁桥,其上部结构往往采用()。
根据承重结构截面型式的特点,你认为最适于大跨径连续梁桥的截面是()
大跨径预应力混凝土梁式桥常用的截面形式是()。
预应力、混凝土收缩徐变为什么会对连续梁桥产生二次应力的影响?
对于既承受正弯矩,又承受负弯矩的大跨径悬臂梁桥和连续梁桥,其承重结构往往采用()。
大跨径公路预应力混凝土连续梁桥为什么大多采用不等跨和变截面的形式?(以三跨为例说明)
大跨径连续梁桥的承载结构混凝土浇筑常采用的施工方法是( )。
预应力混凝土连续刚构桥通常用在较大跨径的梁式桥梁上,一般采用()施工。
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