在等价类测试中，考虑从无效等价类取值，同时考虑多个等价类问的相互影响，这是______。

砌体结构承载力极限状态计算时,荷载效应组合设计值有两种情形,分别是__以及__。

计算钢筋混凝土受弯构件的最大挠度时，按荷载的（）并考虑荷载长期作用的影响。

在进行承载能力极限状态计算中，除疲劳验算外，均采用荷载（）进行荷载效应组合。

在框架设计中，一般将竖向活荷载按满载考虑，不再考虑活荷载的（）。如果活荷载较大，可按满载布置荷载所得的框架梁跨中弯矩乘以（）的系数加以放大，以考虑活荷载不利分布所产生的影响。

在某高速公路挡土墙设计时，要验算地震荷载作用下挡土墙的抗震稳定性，正确的荷载效应组合是（）。

在进行钢板的强度和变形验算时，应考虑一下荷载：永久荷载和（）

在进行荷载基本组合的效应设计值计算时,应从由 荷载控制的组合值和由 荷载控制组合值中取用最不利的荷载效应值。

荷载设计值为荷载标准值________相应的荷载分项系数。

当永久荷载效应对结构不利时，由永久荷载效用控制的组合中，永久荷载分项系数取值为________。

正常使用极限状态中，一般不采用下列哪一种荷载效应组合________。

把在设计基准期内经常达到或超过的荷载值称为可变荷载________。