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乘客上车过程中,车辆突然起动,导致乘客摔伤,该乘客能否界定为车上人员?

问答题
2021-07-20 07:19
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正确答案
界定为车上人员,行业示范条款明确车上人员是指发生意外事故的瞬间,在被保险机动车车体内或车体上的人员,包括正在上下车的人员。

试题解析

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行车安全一般是指地铁列车在运送乘客的过程中对()、行车设备以及乘客产生作用和影响的安全。
行车安全一般是指地铁列车在运送乘客的过程中对()、()以及乘客产生作 用和影响的安全。
公交车上失火,车门无法开启时,乘客应该()
员工乘坐公交车出行时,在车上应主动给()乘客让座。
载客途中,发生车辆故障无法继续行驶,应向乘客说()。
从甲地到乙地汽车原价为10元,火车的乘客为12万,当汽车的票价由原先的10元减至8.5元时,火车乘客的人数减至10.56万,则火车乘客与汽车票价的价格交叉弹性为多少?
乘客服务工作标准中乘客服务区:包括()。
《乘客服务工作标准》中乘客服务区包括:()
《乘客服务工作标准》中乘客服务区不包括()。
()站一般设有若干条公交线路,上、下车及换乘的乘客较多,在布置上应注意保护乘客、行人和车辆的安全,尽量避免使换车乘客穿越车行道,同时使换乘步行距离最短。
某日上午,从甲地开往乙地的长途汽车行至途中,车上四名歹徒突然手持凶器抢劫乘客财物。在抢劫中,有一乘客反抗,被一歹徒当场刺死,共抢走现金5万元。歹徒抢劫后跳车逃走。司机将车开到当地公安局报案。公安局立即立案施行侦查,对证人、被害人进行询问。因车上乘客共有38名,人数较多,而侦查人员人手少,所以决定每名侦查人员对一名乘客,分别进行询问。在汇总询问结果进行案情分析,发现每个乘客对犯罪嫌疑人的描述都不一致,甚至差别很大,难以确定犯罪分子的体貌特证。于是该公安局召开乘客座谈会,在座谈会上,乘客们互相提醒、讨论,最后形成统一认识,确定了四名犯罪嫌疑人的特征。据此,该公安局继续进下一步的侦查活动。该公安局询问证人、被害人的做法是否正确?询问证人、被害人还应该注意哪些事项?

从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应以售检票和(  )为中心。

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乘客正在上车过程中,车辆突然起动,导致乘客摔伤,该乘客界定为车上人员。
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车辆行驶途中突然出现制动失灵时,驾驶员应果断地将车体向有障碍的一侧碰擦,并迅速告知车上乘客向()靠拢,并抓住车内固定物。
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司机在启动车辆之前,需要确认所有的乘客都应必须()
车站工作人员应制止并处理乘客违反《成都市城市轨道交通运营管理办法》、《成都市城市轨道交通乘客守则》的行为,阻止乘客携带三品、长、宽、高之和超过1.8米或长度超过1.6米或重量超过()的物品。
出租汽车驾驶员可以根据乘客意愿()方便乘客上下。
列车发生火灾时,如列车能维持进站,尽量维持进站后疏散乘客;如列车不能维持进站,应就地停车,司机组织乘客尽快疏散,疏散的原则为尽量不组织乘客跨越火场逃生,疏散方向为()。
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运送乘客又运送货物的电梯称为乘客电梯。()
出租车在机场送客完毕后,遇有乘客要上车,正确的做法是().

某日19:00~19:30期间,A站售票员、厅巡、跟岗学员与保安在车站南端闸机旁长时间聊天,未及时发现三名乘客共用一张储值票进站,同时售票员等三人聚岗聊天期间还出现了依靠栏杆、趴在闸机上等行为,违反《乘客服务工作标准》。 
19:36,该三名乘客到达B站无法正常出站,便向B站厅巡岗反映此问题,厅巡向乘客解释“一人一票”票务政策,但乘客不接受,并反映三人A站的确是用同一张储值票在同一台闸机分3次验卡进站。B站值班站长接报后赶到现场再次向乘客进行解释,但乘客仍不予接受并要求车站查看录像。于是值班站长立即报公安,请求协助处理此乘客事务。20:10,公安到站了解情况,通过录像获知:19:11,三名乘客(一家三口)在A站B端双向闸机进闸,男乘客第一次验储值票后闸门打开,女乘客与超高小孩一起并闸进站,随后用同一张储值票进行了第二次验卡时,男乘客利用第一次闸机未完全关上时侧身进闸。 
20:40,公安返回现场向乘客解释:A站闸机存在问题,并要求车站免费让乘客出站,B站值班站长立即开边门让乘客出站。20:48,三名乘客离站。事后,乘客向服务总台投诉,认为处理时间过长。

有乘客向你招手,你准备停车的时候,有另外一辆出租汽车抢在你的前面招呼乘客上车,你应该()。
对无票或持无效车票乘车的乘客(包括乘客遗失车票)的处理?
乘客持无效票乘车的界定范围?
乘客出站时,所持一卡通卡无进站记录,此时为乘客办理()放行。
乘客处所:系指供乘客起居和使用的处所,不包括()。
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