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板钩心轴磨损标准达原尺寸的（）时，心轴应报废。

单选题

2021-08-30 16:15

A、A、5%
B、B、15%
C、C、50%

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A

试题解析

标签：起重机械的吊具与索具起重机操作证考试

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集装箱起重机的起重量系根据吊具下额定起重量和吊具重量来决定的。（）

起升变幅机构齿轮齿厚磨损达原齿厚的（）应报废。

机械弯曲时，弯曲点线与心轴有什么关系？

对于心轴夹具，其安装误差就是心轴工作表面对顶尖孔或心轴锥柄表面的（）。

吊具、索具及辅助设施按国家标准达到报废条件的能降级使用吗？为什么？

在钢轨上工作的车轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%时，应报废。

根据心轴是否转动，可分为固定心轴和转动心轴两种。

板钩心轴磨损达原尺寸的（）时心轴应更换。

塔式起重机钢丝绳报废标准为：（）

塔式起重机钢丝绳报废标准为（）。

工件以圆柱孔定位，定位元件为心轴时，若心轴水平放置，工件与定位元件的接触情况为（）。

车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的（）%时，车轮应报废。

相关题目: 板钩心轴磨损标准达原尺寸的（）时，心轴应报废。; 板钩衬套磨损达原尺寸的（）时，衬套应报废。; GB6067-1985《起重机械安全规程》规定，吊钩危险断面磨损达原尺寸的（）%时，吊钩应报废。; 当滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚（）即可报废。; GB6067-85《起重机械安全规程》规定，卷筒筒壁磨损达原厚度的（）%时; GB6067-85《起重机械安全规程》规定，卷筒出现（）时.应报废; 吊钩危险断面磨损量达原尺寸的（）％时应报废．; 在钢轨上工作的车轮出现下列情况之一时应报废：轮缘厚度的磨损达原厚度的（），轮缘厚度弯曲变形达原厚度的（），踏面厚度磨损达原厚度的15％等。; 起重机司机属于特种作业人员，应进行培训考核取得安全操作证后，方可上岗作业，无证操作将处（）元罚款。; 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的（）时，该滑轮应报废。; 当链条发生塑性变形，伸长量达原长度的5％，或链环直径磨损达原直径的（）时，该链条应予报废。; 起重机制动器摩擦垫片磨损量达到原尺寸的（）应报废。; 链环直径磨损达原直径的5%时，应报废()。; 两台额定起重量为25t的履带式起重机共同抬吊一件重物，在最理想的情况下，其重物的最大重量(包括吊具、索具重量)为（）.; 滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的（）应报废。; 简述起重机金属结构报废的标准。; 起重机的吊钩危险断面的磨损量达到原来的（）时应及时报废。; 起重机械应当报废的标准是（）。; 当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的()，应报废制动轮.; 链环直径磨损达原直径的()时，应报废。

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