当链条发生塑性变形，伸长量达原长度的5％，或链环直径磨损达原直径的（）时，该链条应予报废。 -题库考试答案搜索网

当链条发生塑性变形，伸长量达原长度的5％，或链环直径磨损达原直径的（）时，该链条应予报废。

单选题

2021-12-26 22:50

A、A、12％
B、B、5％
C、C、10％
D、D、15％

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C

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标签：中级天车工天车工考试

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矿车链环、插销弯曲值不超过链环。插销直径的（）。

当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的()，应报废制动轮.

链环直径磨损达原直径的()时，应报废。

卷扬机制动器的零件出现下列情况之一时应更换：（）轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。

钢丝绳当表面钢丝的直径磨损超过原直径的（）时应报废。

起升变幅机构齿轮齿厚磨损达原齿厚的（）应报废。

锚链的连接卸扣的直径为普通链环直径的（）。

在钢轨上工作的车轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%时，应报废。

板钩心轴磨损达原尺寸的（）时心轴应更换。

沉头铆钉的伸长部分的长度，应为铆钉直径的（）倍。

凿岩台车工班效率与台车推进器长度（）

车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的（）%时，车轮应报废。

相关题目: 板钩心轴磨损标准达原尺寸的（）时，心轴应报废。; 板钩衬套磨损达原尺寸的（）时，衬套应报废。; GB6067-1985《起重机械安全规程》规定，吊钩危险断面磨损达原尺寸的（）%时，吊钩应报废。; 当钢丝绳严重磨损，其直径小于公称直径的（）时，钢丝绳应立即报废.; 链条葫芦的吊钩，链轮，倒卡等有变形时，以及链条直径磨损量达（）时，严禁使用。; 当滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚（）即可报废。; GB6067-85《起重机械安全规程》规定，卷筒筒壁磨损达原厚度的（）%时; 吊钩危险断面磨损量达原尺寸的（）％时应报废．; 简述天车工“三不过”.; 车轮轮缘弯曲变形达原厚度的（）%时，车轮应报废。; 在钢轨上工作的车轮出现下列情况之一时应报废：轮缘厚度的磨损达原厚度的（），轮缘厚度弯曲变形达原厚度的（），踏面厚度磨损达原厚度的15％等。; 当车轮（）的磨损量达原厚度的50%时，必须更换。; 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的（）时，该滑轮应报废。; 当链条发生塑性变形，伸长量达原长度的5％，或链环直径磨损达原直径的（）时，该链条应予报废。; 卷筒筒壁磨损达原厚度的（），必须更换。; 链环直径磨损达原直径的5%时，应报废()。; 天车工“三不过”指什么？; 制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的5%，应().; 链环直径磨损达原直径的10%时，应().; 滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的（）应报废。

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