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承受静力荷载或间接承受动力荷载的工字形截面,绕强轴弯曲的压弯构件,其强度计算公式中,塑性发展系数γx取( )

单选题
2021-09-01 16:03
A、.0
B、1.2
C、1.5
D、1.05
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正确答案
D

试题解析

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在静力或间接动力荷载作用下,正面角焊缝的强度设计增大系数βf=1.0:但对直接承受动力荷载的结构,应取βf=1.22。
承受静力荷载或间接动力荷载的组合梁,其腹板宜考虑屈曲后强度,一般不必()。
对于承受静力荷载或间接承受动力荷载的箱形截面梁,截面的塑性发展系数γx和γy分别为()。
承受静力荷载或间接承受动力荷载的工字形截面单向压弯构件,计算强度时,塑性发展系数γx取()
按规范中的公式σ=≤f计算直接承受动力荷载的工字形截面梁抗弯强度时,γxγxWnx取值为()
直接承受动力荷载的a直接承受动力荷载的结构构件中,纵向钢筋不宜采用( )接头。
承压型高强度螺栓仅适用于承受静力荷载或间接承受动力荷载的结构、构件的连接。
直接或间接承受汽车等荷载作用,对桥梁结构安全起保证作用的部件是()
承压型高强度螺栓适用于直接或间接承受动力荷载的结构、构件的连接。
摩擦型高强度螺栓适用于直接或间接承受动力荷载的结构、构件的连接。
某工作平台梁两端简支,跨度6m,采用型号I56b的工字钢制作,钢材为Q345。该梁承受均布荷载,荷载为间接动力荷载,若平台梁的铺板没与钢梁连牢,试求该梁所能承担的最大设计荷载。
承受动力荷载作用的焊接工字形截面简支梁,在验算翼缘局部稳定性时,对受压翼缘自由外伸宽度b与其厚度t比值的要求是:()
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承受静力荷载拉杆的容许长细比要比直接承受动力荷载的拉杆小些。
承受静力荷载或间接承受动力荷载的工字形截面,绕强轴弯曲的压弯构件,其强度计算公式中,塑性发展系数γx取( )
当无集中荷载作用时,焊接工字形截面梁翼缘与腹板的焊缝主要承受( )
承受静力荷载或间接承受动力荷载的工形截面压弯构件,其强度计算公式中,塑性发展系数取( )
判断题) 承受静力荷载拉杆的容许长细比要比直接承受动力荷载的拉杆小些。
直接承受动力荷载或振动荷载且需要验算疲劳的焊接结构可以选用Q235沸腾钢。()
承压型高强度螺栓仅适用于承受静力荷载或间接承受动力荷载的结构、构件的连接。()
静力荷载作用下)工字形截面梁的截面部分塑性发展系数为()
承受动力荷载作用的钢结构,应选用()的钢材。
规范规定,不论侧焊缝或端焊缝的计算长度均不小于(),也不小于()。侧面角焊缝的计算长度,当连接承受动力荷载时不宜大于();承受静力荷载或间接承受动力荷载时不宜大于()。
计算直接承受动力荷载的工字型截面梁抗弯强度时,取值为()。
直接承受较大集中静力荷载的楼板区域,不宜采用空心楼板;直接承受较大集中动力荷载的楼板区格,不宜布置填充体。
对于承受静力荷载或间接承受动力荷载的工字形截面梁,绕强轴x和弱轴y轴的截面塑性发展系数γx和γy分别为()。
摩擦型高强度螺栓适用于直接或间接承受动力荷载的结构、构件的连接。
承受动力荷载作用的焊接工字形截面简支梁,在验算翼缘局部稳定性时,对受压翼缘自由外伸宽度b与其厚度t比值的要求是:()
当无集中荷载作用时,焊接工字形截面梁翼缘与腹板的焊缝主要承受()。
一般受拉桁架结构,在承受静力荷载或者间接承受动力荷载的时,其容许长细比为()。
直接承受动力荷载的a直接承受动力荷载的结构构件中,纵向钢筋不宜采用()接头。
《现浇混凝土楼盖技术规程》中,直接承受较大集中静力荷载的楼板区域,不宜();直接承受较大集中动力荷载的楼板区域,不宜采用()。
直接承受动力荷载或振动荷载且需要验算疲劳的结构可选用Q235沸腾钢。
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