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在进行结构或构件的变形验算时,应使用(  )

单选题
2021-09-01 16:03
A、荷载的最小值
B、荷载的标准值
C、荷载的设计值
D、荷载的最大值
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正确答案
B

试题解析

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预制场重要结构物设计按正常使用极限状态进行设计,应进行()及稳定、变形验算。
对吊装状态的构件或结构单元,宜进行强度、稳定性和变形验算,动力系数宜取()。
下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值,哪一组为正确的?()Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值;Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载标准值;Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载设计值;Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载标准值。
砌体结构设计的一般程序是先按承载力极限状态的要求设计结构构件,然后再按正常使用极限状态的要求进行验算。
通常按承载力极限状态进行结构构件的设计,再按正常使用极限状态进行验算。
对结构或构件进行正常使用极限状态验算时,应采用永久荷载和可变荷载的()。
根据《钢结构工程施工质量验收规范》,钢构件应符合设计要求和《钢结构工程施工质量验收规范》的规定。运输、堆放和吊装等造成的钢构件变形及涂层脱落,应进行矫正和修补。

下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值,哪一组符合现行钢结构设计规范()。
①计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载标准值;
②计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值;
③计算疲劳和正常使用极限状态时,应采用荷载标准值;
④计算疲劳和正常使用极限状态时,应采用荷载设计值;

下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值,哪一组符合现行钢结构设计规范()。 ①计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载标准值; ②计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值; ③计算疲劳和正常使用极限状态时,应采用荷载标准值; ④计算疲劳和正常使用极限状态时,应采用荷载设计值;
下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值,哪一组为正确的?()Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载标准值Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载设计值Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载标准值。
在风荷载及多遇地震作用下,应进行结构()变形验算。
在混凝土结构或结构构件设计中,常遇到的计算或验算有:①承载力计算;②倾覆、滑移验算;③裂缝宽度验算;④抗震设计计算。试问,在下列的计算或验算的组合中,何项全部不考虑结构构件的重要性系数γ0?()
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结构构件应根据承载能力极限状态及正常使用极限状态分别进行计算和验算。

某一结构构件截面尺寸不足,或材料强度不足,影响结构承载力,但按实际情况进行复核验算后仍能满足设计要求的承载力时应(  )。

下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值,符合规范的是(  )。
Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值;
Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载标准值;
Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载设计值;
Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载标准值。
结构或构件进行承载能力极限状态验算时应采用荷载的标准值 
结构或构件进行承载能力极限状态验算时应采用荷载的标准值
在进行结构或构件的变形验算时,应使用(  )
在风荷载及多遇地震作用下,应进行结构( )变形验算。
通常按承载力极限状态进行结构构件的设计,再按正常使用极限状态进行验算
下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值,哪一组为正确的? ( )Ⅰ 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值;Ⅱ 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载标准值;Ⅲ 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载设计值;Ⅳ 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载标准值。 得分:4分
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下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值,哪一组为正确的 ( )Ⅰ 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载设计值;Ⅱ 计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时,应采用荷载标准值;Ⅲ 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载设计值;Ⅳ 计算疲劳和正常使用极限状态的变形时,应采用荷载标准值。
通常按承载力极限状态进行结构构件的设计,再按正常使用极限状态进行验算。
正常使用极限状态包括影响结构、构件和非结构构件正常使用或外观的变形,影响正常使用的振动,影响正常使用或耐久性能的局部损坏。
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在混凝土结构或结构构件设计中,常遇到的计算或验算有:①承载力计算;②倾覆、滑移验算;③裂缝宽度验算;④抗震设计计算。试问,在下列的计算或验算的组合中,何项全部不考虑结构构件的重要性系数γ0?()
承载能力极限状态包括影响结构、构件和非结构构件正常使用或外观的变形,影响正常使用的振动,影响正常使用或耐久性能的局部损坏
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