首页/ 题库 / [单选题]所谓整备作业,就是对机车进行出发前的准备的答案

所谓整备作业,就是对机车进行出发前的准备和供应,使其达到()规定的技术状态。

单选题
2021-07-17 18:39
A、《铁路技术管理规程》
B、《铁路机车运用管理规程》
C、《机车操作规程》
D、《铁路运行管理规程》
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A

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SS8型电力机车低压试验准备工作之一:按机车整备检查各部良好,关好车顶门,各部接线无松动,l4QS置()位。
()就是对机车出发前进行的检查、保养、维修及供应油、水、砂等项工作的总称。使其达到《铁路技术管理规程》规定的技术状态。
机车、动车组担当牵引和列车任务入库后,电务部门按规定对LKJ系统进行检测,对于()中出现的不良功能作用的局部状态不良,按检测作用良好统计。
:所谓修养,就是指人们为了在理论、知识、思想和道德品质等方面达到一定的水平,所进行( )的活动过程。如理论修养、科学修养、文化修养、艺术修养和道德修养等。
退磁就是消除材料磁化后的剩余磁场使其达到无磁状态的过程。
《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51-2006规定:对钢制管道进行维护、抢修作业后,应对防腐层进行恢复并达到()等级。
在设有电务车载设备检测工区的机车、动车组整备作业处所,检测人员须按规定对机车、动车组LKJ系统进行检测。
货车运用作业场是货物列车(车辆)()工作的场地,货车运用作业场由列检作业场(原列车检修所)、技术交接作业场(原车辆技术交接所)、装卸检修作业场(原装卸检修所)、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场(简称专列整备作业场)等组成。
货车运用作业场包括:列车检查修理作业场(以下简称:列检作业场)、装卸检修作业场、技术交接作业场、()、整备作业场、站修作业场()等。
某城市道路工程项目,施工承包商考虑到该工程受自然条件的影响较大,为了充分利用有限资金,以最快的速度、最少的消耗确保工程优质,创造最好的经济效益和社会效益,加强了对前期质量控制工作。具体控制工作如下: (1)对道路工程前期水文、地质进行实地调查。调查主要从路线方面、路基方面和路面方面进行。 (2)对道路沿线施工影响范围内进行环境与资源调查。 (3)做好城市道路的施工准备工作,施工准备工作的内容主要有组织准备、技术准备、物资准备和现场准备。该工程在施工过程中和施工结束后,施工项目经理部均对其质量控制进行总结、改正、纠正和预防。 问题 1.对道路工程进行前期水文、地质调查的作用是什么? 2.对道路沿线施工影响范围内的环境调查包括哪些内容? 3.对道路沿线境域进行的资源调查包括哪些内容? 4.项目经理部在施工前的组织准备包括哪些内容? 5.项目经理部在施工前的技术准备包括哪些内容? 6.项目经理部在施工前的现场准备包括哪些内容? 7.项目经理部在项目质量控制总结、改正、纠正和预防的过程中,对不合格的控制应符合哪些规定?
驼峰调车推峰使用两台机车作业时,一台机车进行分解作业,另一台机车进行预推作业的这种作业组织方式称为双推双溜。
问题解决就是在问题空间中进行搜索,以便从问题的初始状态达到目标状态的思维过程。所谓问题空间是指对()的认识
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所谓整备作业,就是对机车进行出发前的准备和供应,使其达到()规定的技术状态。
路基施工前的准备工作内容包括组织准备、技术准备和___三个方面。
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解决问前的一种心理准备状态,称为()。
帮助幼儿做好入学前的准备,应该以( )为出发点
()是设计质量管理的作业技术和活动,是为了确保设计的适宜性、充分性、有效性和效率,并达到规定的目标所进行的活动。
为保证防寒期间机车及其它铁路技术设备的良好状态,进入防寒期前,对机车及其它技术设备必须要进行()检查、整修。
承包商应根据服务项目所在单位在作业前的安全技术交底和告知的作业危险源,进行作业风险识别和评价,提出作业风险因素削减措施,制定安全施工方案、应急预案和(),报项目主管部门和安全环保部门审批后实施。
列检作业线路上检查、修理、整备作业时的安全防护及停车信号设置规定是什么?
所谓生态设计就是在景观设计时,使其对环境的破坏尽量达到()的限度。
在站内线路上技术作业和整备车辆,应插设脱轨器和安全防护信号,防护距离不足时,列检值班员须通知车站将道岔锁闭在()的位置,并按规定办理相应的确认手续。
国境站技术交接作业场对外方铁路货车技术作业,应()对外方铁路货车进行列车技术作业
内燃机车无动力托运时,应如何进行整备?
《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51-2006规定:城镇燃气供应企业对应急预案进行演练,每()不得少于1次。
锚杆支护工必须掌握作业规程中规定的()和支护技术参数和质量标准等;熟练使用作业工具,并能进行检查和保养。
机车周转图就是机车、()和机车整备(地勤检查)员的工作计划。
()是在机车牵引列车或调车作业之前,供应机车必需的物资、燃料和做好各项准备。
机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务,除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外,机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业,直到需要定期检修时才入本段的叫()运转方式。
机车担当机务段相邻两个区段的列车作业,每次经过本段所在车站时,都要进入机务段进行一次整备作业,这种机车交路称为()交路。
TB/T2301.1-92《铁路车号员技术作业标准交接班技术作业》交班车号员技术作业中“准备交班”对车号员有何技术要求?
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