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道路桥洞通行界限：行人和自行车高难度界限为（），汽车高度界限为（）。

单选题

2021-09-01 19:58

A、2.5m，3.5m
B、2.5m，4.5m
C、2.0m，3.5m
D、2.0m，4.5m

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正确答案

B

试题解析

标签：联大住宅建筑设计原理

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与界限受压区高度系数ξb有关的因素为（）

在极限状态下，墙肢截面相对受压区高度不大于其相对界限受压区高度时，为（）。

道路桥洞通行界限：行人和自行车高度界限为（）m；汽车高度界限为（）m。

界限相对受压区高度与（）和（）有关。

与界限相对受压区高度有关的因素为（）

什么是钢筋混凝土受弯构件受压区高度界限系数？如何确定？预应力混凝土受弯构件受压区高度界限系数与之有何不同？

何谓钢筋混凝土梁的“界限破坏”，为什么要引入混凝土相对界限受压区高度系数ξjg？

一般情况下，利率的最高界限为（），最低界限为零。

我国以（）层为界限，低于者称为多层建筑。

高层与超高层的界限高度为多少米？

山地的海拔高度最低界限为（）；平原的最高海拔界限为（）。

时间的量包括把握自己的时间界限和把握对方的时间界限两个方面。

相关题目: （）是进出庭院及住宅的道路，主要通行自行车及行人，但也要满足消防、救护、搬家、垃圾清运等汽车的通行。; 为保证车辆、行人通行的安全，在道路的桥面上、隧道中规定的高度和宽度范围内不允许有任何障碍物的空间界限，为（）。; ] 设计的目的不在于确定界限，而在于决定最佳范围时，如确定设计门铃、电灯开关高度时应以第（）百分位的数值为依据。; 道路桥洞通行界限：行人和自行车高难度界限为（），汽车高度界限为（）。; 对于同一建筑物的基础和地基，临塑荷载、界限荷载、极限荷载三者之间的大小关系为（）; 施工段的划分一般按建筑物的结构界限或者天然界限划分。; 与界限受压区高度系数有关的因素为( )。; 与界限相对受压区高度有关的因素为：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　）; 国某高度为界限，低于该界限者称为多层建筑，该界限值是; 我国规定超过某界限高度的建筑为超高层建筑，该界限高度为; 我国某高度为界限，低于该界限者称为多层建筑，该界限值是; 相对界限受压区高度ξb是适筋构件和超筋构件相对受压区高度的界限值。（）; 在城市道路规则设计中，行人和自行车高度界限为（）; 粗粒土和细粒土的分类界限为（）。; 形成道路运输价格的重要因素和最低界限是（）。; 建筑工程的砖基础与砖墙的划分界限是以室外设计地坪为界，以下分基础，以上为墙体。; 随着互联网技术的发展，使得企业与企业之间的竞争与合作的界限、时间和地点的界限、信息的界限变得越来越清晰。; Internet技术的发展使得企业与企业之间的竞争与合作的界限、时间和地点的界限、信息的界限变得越来越清晰。; 预应力混凝土受弯构件正截面的界限相对受压区高度与钢筋混凝土受弯构件正截面的界限相对受压区高度是否相同？; 与界限受压区高度系数ξb有关的因素为（）

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