平键的两个工作面是两个侧面。

在平键的联结中，轴槽采用的是（）配合。

作连接用的普通平键的破坏形式是（）。

导向平键以其（）作周向固定，但导向平键与键槽的配合较松，可使轴上零件沿轴作轴向移动。

在载荷性质相同时，导向平键的许用挤压应力应取得比普通平键小，这是为了（）

设计平键时，平键的截面尺寸 是按照轴的直径从标准中选取的。

有一齿轮与轴的连接用平键传递扭矩。平键尺寸b＝10mm，L=28mm。齿轮与轴的配合为φ35H7/h6，平键采用一般连接。试查出键槽尺寸偏差、形位公差和表面粗糙度。

平键的（）是配合尺寸。

平键连接是依靠键的（）传递动力的。

普通平键连接，键的（）面为工作面，键的顶面与轮毂上键槽的底面之间（），应画（）条线。

普通平键和楔键的工作面都是键的侧面，工作时靠键与键槽侧面的挤压作用来传递运动和转矩。

普通平键和楔键的工作面都是键的侧面，工作时靠键与键槽侧面的挤压作用来传递运动和扭矩。