在路基工程防排水设计时，对路基有危害的地下水，应根据（），选用适宜的排除地下水设施。

保证路基的稳定性，只需做好路基的排水，无需对路基进行支挡加固。

为了保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于中湿或干燥状态。

客运专线新建桥梁、隧道、涵洞、轨道、路基支挡等结构应采用（）。

路基施工一般程序为（）（其中①施工前准备工作；②路基基础处理；③路基土石方施工；④修建小型构筑物、排水沟、挡墙等；⑤路基工程质量的检查与验收等）。

路基工程应作为（　）来施工。应将地基处理、路基填筑、基床表层、边坡防护、支挡结构、路基排水及沉降观测等作为系统工程施工，严格按照工程质量标准进行管理。

路基工程填料作为结构物材料宜优先采用（）供应。

重力式路基支挡结构高度，路堤墙不宜大于（），路肩墙不宜大于（）。

验算路基和挡土墙的抗震强度和稳定性时，考虑下列（）荷载。（）

路基按结构特点可分为填方路基、挖方路基和半填半挖路基，其中挖方路基称为（）

路基按结构特点可分为填方路基、挖方路基和半填半挖路基，其中填方路基称为（）

按"公路勘察规范"，公路路基初勘应包括（）。Ⅰ．工程地质选线Ⅱ．一般路基Ⅲ．高路堤Ⅳ．陡坡路堤Ⅴ．深路堑Ⅵ．支挡工程Ⅶ，河岸防护工程Ⅷ．改河工程Ⅸ．小桥涵Ⅹ.互通式立交（）