车身外蒙皮常见的损伤有：裂纹和断裂、腐蚀、凹陷、脱焊、弯曲、歪扭等五类。（） -题库考试答案搜索网

车身外蒙皮常见的损伤有：裂纹和断裂、腐蚀、凹陷、脱焊、弯曲、歪扭等五类。（）

判断题

2021-09-08 11:41

A、正确
B、错误

查看答案

正确答案

正确

试题解析

标签：中级汽车钣金工汽车钣金工考试

感兴趣题目

载客汽车按车身形式可分为（）和（）。

出租汽车驾驶员从业资格区域科目考试大纲和考试题库由（）负责编制。方人民政府出租汽车行政主管部门

汽车钣金构件的主要材料是（）。

钣金文件的格式（）。

钣金文件的扩展名是（）。

按汽车钣金焊过程的物理性质不同，焊接方法可归纳为（）。

汽车车架跨接在前后（）上，是支承车身，承受汽车载荷的基础构件。

汽车的（）用来使振动衰减，减小车身和车轮的振动。

从事汽车发动机、车身、电气系统等专项维修作业的业户是汽车专项维修业户。

汽车车身维修业户开业条件中，车身修人员不得少于3人。（）

汽车钣金件常用的焊接方法钎焊有（）等

前置后驱汽车前车身的强度比前置前驱汽车前车身的强度大。

相关题目: 按失效模式分类,汽车失效可分为磨损、疲劳断裂、变形、腐蚀等四种。上述描述( ); 以内燃机为动力装置的汽车由（）、（）、车身和电气设备。; 通过汽车车身钣金整形校正的损坏，主要是由（）引起。; 车身外蒙皮常见的损伤有：裂纹和断裂、腐蚀、凹陷、脱焊、弯曲、歪扭等五类。（）; 汽车车身外蒙皮钢板厚度一般为（）mm左右。; 汽车的基本构造分为四大部分，即：车身、底盘、发动机和（）。; 汽车的前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏，以形成一个能吸收碰撞能量的结构。; 钣金加工所用钢板要求有较好的塑性和（），以适合承受压力加工工艺和手工操作。; 汽车空调铝管因碰撞常见的损伤有（）; 汽车钣金常用的金属材料有哪些？; 车身校正的目的一是消除表面缺陷，二是使车身恢复汽车（）性能，三是消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变。; 铝合金钣金件热处理后，腐蚀产生的原因及排除方法？; 汽车油罐车车身主要包括车架、底盘和（）。; 车身主要的精度检查部位是骨架、纵梁和蒙皮安装部位。（）; 钣金工较常使用的薄板料为低碳钢板，主要有普通碳素钢和优质碳素钢两种，均有（）的抗拉强度。; 同样大小的汽车，车架式车身和整体式车身的内部空间相比（）。; 汽车车身钣金的拱曲分为四类：低拱曲，（），高拱曲，逆拱曲。; 汽车车身钣金的拱曲分为四类：低拱曲，高拱曲，结合拱曲，逆拱曲面; 由（）生成三维钣金零件，必须先设定钣金的样式。; 钣金工常用的连接方法有榫连接、铆接、螺栓连接和（）。

广告位招租WX:84302438

题库考试答案搜索网

免费的网站请分享给朋友吧