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混凝土梁承受荷载时会产生弯曲，其上部受压，下部受（）。

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2021-09-17 14:02

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标签：高级铁路桥梁工铁路桥梁工

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在城市桥梁设计中，汽车荷载可分为车辆荷载和车道荷载，用于桥梁的横隔梁、行车道板、桥台或挡土墙后土压力的计算是（）

桥梁的基本组成除了上部结构、下部结构和附属设施外，还包括（）

公路桥梁与铁路桥梁荷载分类方法与组合方法是相同的

桥梁上部结构：承担线路荷载，跨越障碍。不包括（）等。

桥梁上部构造作为跨越障碍物，承受自重，行人和车辆荷载的主要构件。

相同跨径的桥梁结构承受相同的竖向荷载时产生弯矩最大的是（）。

承受相同竖向荷载且跨径相同的各种桥梁结构体系中，()产生的弯矩最大。

板式橡胶支座可用于跨度32m及以下的高速铁路混凝土梁上桥梁。

桥梁的下部结构是将上部结构的荷载传递地基的结构物。下部结构又主要分为（）。

装配式混凝土桥梁上部构造安装设备中，用金属制成的双导梁主要适用于（）工程。

墩台基础工后沉降大的桥梁应采用？（）

铁路桥梁墩身混凝土冬季施工时，不宜采用（）

相关题目: 公路桥梁与铁路桥梁荷载分类方法与组合方法是相同的。（）; 截面上的剪力使研究对象有逆时针转向趋势时取正值，当梁横截面上的弯矩使研究对象产生向下凸的变形时（及下部受拉，上部受压）取正值; 混凝土梁承受荷载时会产生弯曲，其上部受压，下部受（）。; 在高速铁路桥梁上，为有效传递由列车制动力或牵引力产生的纵向力，通常采用RS铁路传力杆、徐变连接器和（）。; 铁路线路安全保护区的相关规定中规定，任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道各()范围内围田、抽取地下水及修建其他影响或危害铁路桥梁安全的设施。; 工字钢广泛应用于各种建筑结构和桥梁，主要单独用作轴心受压构件或双向弯曲的构件，但不易承受横向弯曲（腹板平面内受弯）的杆件。（）; 《铁路运输安全保护条例》规定：任何单位和个人不得在铁路桥梁（含道路、铁路两用桥，下同）跨越的河道上下游各（）米范围内围垦造田、抽取地下水、拦河筑坝、架设浮桥，及修建其他影响或者危害铁路桥梁安全的设施。; 船舶通过铁路桥梁应当符合桥梁的（）并遵守航行规则。; 高速铁路桥梁墩台基础工后沉降大的桥梁应采用（）支座。; 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥，下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有（）。; 桥梁下部结构是支承桥梁上部结构并将其荷载传递至地基的桥墩、桥台和（）的总称。; 城市桥梁由下部结构、上部结构和附属结构组成。; 任何单位和个人不得擅自在铁路桥梁跨越处河道上下游1000米范围修建影响铁路桥梁安全的设施。; 《铁路运输安全保护条例》规定：任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游范围内采砂，桥长100米以下的铁路桥梁，河道上游500米，下游（）米。; 《铁路运输安全保护条例》规定：任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游范围内采砂，桥长500米以上的铁路桥梁，河道上游500米，下游（）米。; 两端支承在墙上的钢筋混凝土梁，在荷载的作用下，上部（），下部（）。; 桥跨结构是桥梁的主要（）结构，除了直接承受车辆荷载的作用外，还长期受自然因素影响; 桥梁的（）结构是桥梁的主体，用来跨跃空间和承受上部荷载的结构物。; 桥梁由上部结构和下部结构组成。; 桥梁由上部结构，下部结构、防护设备及（）组成。

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