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在接触式()中不采用空气或液体作中间传热介质。

单选题
2021-09-17 15:09
A、蒸发器
B、冷凝器
C、中间冷却器
D、贮液器
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正确答案
A

试题解析

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在冷却塔中以空气为冷却介质,由蒸发传热。接触传热、(),三个过程共同作用的结果
在接触式()中不采用空气或液体作中间传热介质。
通常制冷机械采用的制冷剂有()。
中间冷却器上部焊有()形挡板,用以分离冷却后制冷剂气体中所夹带的液体及润滑油成分。
制冷剂按在正常蒸发温度和正常温度下的冷凝压力不同可分为几类?车辆制冷装置采用的制冷剂属于哪一类?
充满制冷剂液体的管道和容器,因环境温度升高而引起制冷剂体积急剧膨胀,压力()。
大型养路机械空调机的制冷方式一般是采用压缩制冷,其制冷介质为()。
冷凝器将制冷剂热量散发到汽车外的空气中,使高温,高压的气态制冷剂冷凝成()液体
在氨制冷系统中,冷凝压力与蒸发压力之比小于或等于(),均采用单级压缩制冷系统。
制冷空调是利用容易()的液体(低压制冷剂),在蒸发和冷凝时的吸热和放热来达到制冷的目的。
在氟利昂制冷系统中,冷凝压力与蒸发压力之比小于或等于(),均采用单级压缩制冷系统。
中间压力一股指双级压缩制冷循环的蒸发冷凝器内制冷剂的压力。
中间压力一般指双级压缩制冷循环的蒸发冷凝器内制冷剂的压力。
某压缩制冷装置的制冷剂在原冷凝器中因冷却介质改变,比原冷凝压力下的饱和温度低了5度,则制冷循环()。
制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中,反复地将制冷剂压缩、冷凝、()、蒸发,不断在蒸发器处吸热汽化,对车内空气进行制冷降温。
液体制冷剂的过冷,是指将压缩机出口经过()冷凝下来的饱和制冷剂液体温度进一步降低。
在冷凝器内,制冷剂从气体变成液体。()
制冷剂蒸汽冷凝成制冷剂液体的过程是在()发生的。
制冷系统中,储存从冷凝器来的高压制冷剂液体的容器是()
制冷剂蒸汽的热量通过()的传热表面传给周围介质,制冷剂被冷凝为液体。
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