首页/ 题库 / [单选题]制冷系统中,储存从冷凝器来的高压制冷剂液的答案

制冷系统中,储存从冷凝器来的高压制冷剂液体的容器是()

单选题
2022-01-05 21:59
A、油分离器
B、空气分离器
C、中间冷却器
D、储液器
查看答案

正确答案
D

试题解析

相关题目
蒸汽压缩式制冷循环是利用压缩机对制冷剂进行压缩,把制冷剂由低压低温蒸汽压缩为(),并驱动制冷剂在一个密闭的系统内循环。
汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是:高温高压的制冷剂从压缩机排出,经管道进入()后,气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入(),再经膨胀阀输送到蒸发器。
单级氨制冷系统中,由()来的低温、低压制冷剂气体,经吸气管被压缩机吸入并压缩。
空调器中将低温低压制冷剂气体压缩成高温高压的制冷剂气体排入至冷凝器中().
冷凝器将制冷剂热量散发到汽车外的空气中,使高温,高压的气态制冷剂冷凝成()液体
在氨制冷系统中,冷凝压力与蒸发压力之比小于或等于(),均采用单级压缩制冷系统。
在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中,冷凝过程是制冷剂:()
在制冷系统中,被压缩机压缩、冷凝器液化后的制冷剂经减压节流后进入蒸发器蒸发制冷:()
中间压力一股指双级压缩制冷循环的蒸发冷凝器内制冷剂的压力。
中间压力一般指双级压缩制冷循环的蒸发冷凝器内制冷剂的压力。
某压缩制冷装置的制冷剂在原冷凝器中因冷却介质改变,比原冷凝压力下的饱和温度低了5度,则制冷循环()。
压缩式制冷主要由:制冷压缩机,蒸发器,冷凝器,膨胀阀和毛细管五部分组成。
在复叠式压缩制冷系统中蒸发冷凝器两侧的传热温差大约为()。
汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器组成。
在制冷压缩过程中,蒸发器里的()制冷剂()经压缩机压缩后,变成()的气体排入冷凝器。
在制冷系统中,制冷剂被压缩机吸入,压缩成高压、高温蒸汽,然后再经()进入冷凝器。
制冷系统四大部件中,压缩机在蒸发器与冷凝器之间。
机房专用空调在进行制冷工作时,压缩机吸入(),进行压缩,压缩成(),然后进入冷凝器进行冷凝,向冷却物质放热而冷凝为高压、常温的液体,在经过节流装置进行节流,节流以后变为()制冷剂,进入蒸发器进行蒸发,在蒸发器内吸热汽化成低温、低压的气体,然后被压缩机吸入进行下一个循环,从而起到循环制冷的目的。
蒸汽压缩式制冷的工作原理是使制冷剂在压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器等热力设备中进行哪些过程()
液体制冷剂的过冷,是指将压缩机出口经过()冷凝下来的饱和制冷剂液体温度进一步降低。
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧