四行程发动机是由进气、排气、压缩、作功完成一个工作循环的。

四冲程单缸汽油发动机的一个工作循环包括四个活塞行程：进气行程，压缩行程，膨胀行程和排气行程，其中排气行程是做功的行程

内燃机经过进气、作功、压缩、排气完成一个工作循环。

四行程汽油发动机完成一个工作循环要经过进气、压缩、作功、排气四个行程。

六行程发动机在一个工作循环中要完成进气、压缩、作功和排气。（）

目前，汽车动力源主要有内燃机、电动机、内燃机与电动机混合动力装置三种。

内燃机的种类很多，按工作循环过程分为（）。

内燃机种类很多，按工作循环过程分为（）。

（）不属于内燃机理论循环的加热循环。

内燃机充量系数是指内燃机每循环实际吸入气缸的新鲜充量与以进气管内状态充满气缸工作容积的理论充量的比值。

二冲程发动机的一个工作循环所包含的行程是（）。

动车组（）分为内燃动车组和电力动车组。