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利用船尾叠标导航，叠标方位090°，驶真航向275°时，恰好保持前后标成一直线，表明（）。

单选题

2021-09-18 05:07

A、A．船舶应向左转向
B、B．受较大西南流的影响
C、C．船舶应向右转向
D、D．B或C

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正确答案

B

试题解析

标签：狭水管航行海船船员考试

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某轮陀螺罗经航向为030°，已知罗经差为2°W，求该轮所驶真航向：()

某轮自纬度30°N，经度120E出发，依次在真航向090°，000°，270°，180°上各航行100nmile后，其到达点（）。

在狭水道航行中，利用航线前方导标方位导航，航行中测得导标的方位大于导航线方位，应用（）

利用方位避险线导航时，将方位标尺放在避险方位上，此时雷达的显示方式应是（）。

利用方位避险线导航时，将电子方位线放在避险方位上，此时雷达的显示方式应选是（）。

在狭水道航行中，利用导标方位导航，应保持（）。

在狭水道航行中，利用航线前方导标方位导航，航行中发现导标的方位小于导航线方位，应用：()

利用雷达方位避险线导航时，将标尺线放在避险方位上，（）情况是安全的。

某轮计划航向315°，驶真航向315°，连续定位法实测航迹向310°，则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（）。

狭水道航行的转向方法主要有：（） Ⅰ、物标正横转向； Ⅱ、逐渐转向； Ⅲ、导标方位转向； Ⅳ、平行线转向； Ⅴ、平行方位线转向； Ⅵ、双曲线转向

在狭水道航行的船舶，采用试操船得出避开目标船的安全航向，下列哪种说法正确（）？

船舶在岛礁区航行，除了利用狭水道通常的导航、转向和避险方法外，还可利用物标的（）和（）来确定转向时机和避险。（）

相关题目: 我国海船船员考试发证等规则的制定，是以（）公约为主要依据的。; 狭水道航行，利用浮标转向时，下列说法错误的是（）。; 利用船尾叠标导航，叠标方位090°，驶真航向275°时，恰好保持前后标成一直线，表明（）。; 利用航线前方导标方位导航，如实测方位小于导航方位，表明船舶（）偏离计划航线，应（）调整航向。; 利用航线前方导标方位导航，如实测方位大于导航方位，表明船舶（）偏离计划航线，应（）调整航向。; 《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》中的船上培训是指申请三副、三管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的（），以及申请船长、轮机长、大副、大管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的（）。; 申请海船船员适任证书考试的船员的应具备的条件包括。（）; 根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定，申请适任证书者应符合下列哪些基本条件，并不限于：（）I、持有有效的《船员服务簿》；II、男性船员小65周岁；III、符合海船船员体检标准；IV、通过本规则规定的适任考试和评估，完成本规则规定的船上培训或见习。; 根据《中华人民共和国海船船员是人考试发证规则》的规定，适任证书的有效期不超过（）。; 根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定，船员职能根据（）分为管理级；操作级；支持级。; 狭水道航行，利用浮标转向时，下列说法错误的是（）。; 出港航行，利用船尾的方位叠标导航，如发现后标偏在前标的右面，表明船舶偏在叠标线的（）（测者自海上观测叠标时的左右），应及时（）调整航向。; 选择自然方位叠标时，应尽可能选择（）的标志。; 某船位于（30°N，001°W），真航向090°，航行到（30°N，10°E），则船舶航程和东西距分别为（）。; 利用航线后方导标方位导航，如实测方位小于导航方位，表明船舶（），应（）调整航向。; 利用航线后方导标方位导航，如实测方位大于导航方位，表明船舶（），应（）调整航向; 已知过叠标时用磁罗经测得该叠标的罗方位为287°，从海图上量得该叠标的真方位为293°，Var＝-1°，则该罗经的自差为（）。; 《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》规定，不属于无限航区一般散货船适航必备的船员证书是（）。; 《海船船员值班规则》适用于在（）及以上中国籍海船上服务的组成值班的船员。; 某轮陀螺罗经航向为250°，已知罗经差为2°E，求该轮所驶真航向（）

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