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针对交通干线(高速公路、铁路)、城市边界测试异常事件认定,特做如下规定:所有测试事件以测试时MS所在行政区域确认,而不是以MS占用小区所属的行政区确定,即事件发生地点在某个行政区内,则该事件计入该行政区的考核中。

判断题
2021-09-18 08:00
A、正确
B、错误
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试题解析

感兴趣题目
城市地下交通干线以及其他地下工程的建设应当兼顾人防需要。
某城市轨道交通针对某突发事件发出了二级预警级别应以何种颜色标示。()
铁路无线通信维护工作应遵循什么原则?实行什么维护模式?
世界各国高速铁路采用的列控系统中,日本新干线主要采用()系统。
高速公路干线通信管道通常是沿()高速公路埋设。
高速公路干线通信管道通常是沿高速公路()埋设。
陕西省第十三次党代会上提出要紧扣市市通高铁目标推进()字型高铁网建设,围绕县城通高速目标完善高速公路网络,加快城际铁路、地铁等建设,提高航空枢纽地位和综合运输能力,下大气力解决城市交通拥堵问题。
阅读下列材料,回答问题。 下面是赵老师"交通与城市区位"一课的教学片段: 教师:城市分布的趋势是向交通方便的位置集中。世界上的城市,尤其是各大城市,一般都建在主要交通线上。沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路可以形成城市轴线。在不同的交通运输时代,城市产生的区位有所不同。 【板书】交通运输不同,影响城市区位教师:在古代,以什么交通工具为主?学生:帆船、马车。教师:在那样的交通时代,城市建在哪里?学生:河流、大道的汇合处。教师:南方、北方以什么为界?(秦岭-淮河为界)秦岭-淮河以南为南方,年降水量大于800mm,为湿润地区,南方雨季时间长,多河流,城市大都在河流汇合处,上次课我们共同学过我国南方城市分布的一般规律是沿河设城。那北方呢?雨季时间短,降水少,平原面积广大,城市大都在大道汇合处。比如说古代的邯郸就是在两条驿道的交点上发展起来的。在古代,交通工具以帆船、马车为主;那么现代呢? 【引导阅读】现代是公路、铁路运输时代,在公路、铁路枢纽以及公路、铁路沿线出现了一批城市。教师:有很多城市是因为铁路的修筑而发展起来的。例如石家庄,它原来不过是正定县的一个小乡村,当初京汉铁路(北京到武汉的铁路)修到正定县时,正定县的人说破坏他们的风水,把车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。不料,后来石太、石德线,又在这里与京汉线相交。石家庄成了重要的铁路枢纽,大大促进了城市的发展,其城市规模越来越大,其地位不仅超过了正定县,而且成了省城,人口也超过100万,而正定县只不过是个约3万人的小城,像这样"火车拉来的城市"很多,比如书上提到的株洲市,大家把书翻到第48页,读图6.14株洲城市的发展,大家找一下,有哪几条铁路经过株洲市?上述材料中,该教师主要采用了哪种地理课堂讲解方法?其一般过程是怎样的?
干线公路的一级、二级公路桥梁必须(),干线公路的一级公路桥梁必须设置()
背景材料: 某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km,设计速度100km/h,有8个互通式立交,采用封闭式收费,使用非接触式IC卡,全线设8个匝道收费站,收费站监控室有人值守进行收费管理,设一个监控、收费及通信分中心,并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网,并相互连接组成广域网。该工程在实施中发生如下事件:事件1:在施工准备阶段,项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点,在施工组织设计中重点考虑土建、管道、房建施工进度安排,以及施工顺序及工艺的内容。事件2:为了争取施工时间,当监控分中心的大屏幕投影机到货后,施工人员马上在现场开箱,并对其规格、数量进行了检查,随即进行了安装。事件3:在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后,随即准备进行系统调试和交工。 (1)针对交通工程的特点,补充事件1中的施工组织设计还应重点考虑的内容。 (2)指出事件2在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后,还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试? (3)将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。 (4)集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调(测)试?
背景资料(06考点): 某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km,设计速度100km/h,有8个互通式立交,采用封闭式收费,使用非接触式IC卡,全线设8个匝道收费站,收费站监控室有人值守进行收费管理,设一个监控、收费及通信分中心,并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。 收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网,并相互连接组成广域网。 该工程在实施中发生如下事件: 事件1:在施工准备阶段,项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点,在施工组织设计中重点考虑了土建、管道、房建施工进度安排,以及施工顺序及工艺的内容。 事件2:为了争取施工时间,当监控分中心的大屏幕投影机到货后,施工人员马上在现场开箱,并对其规格、数量进行了检查,随即进行了安装。 事件3:在施工中,业主要求承包商完成-个合同中没有的基础施工项目,业主、监理、施工单位三方拟就此协商计价。 事件4:在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后,随即准备进行系统调试和交工。 问题: 1.针对交通工程的特点,补充事件1中的施工组织设计还应重点考虑的内容。 2.指出事件2在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后,还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试? 3.事件3中的基础施工项目是否可以采用计日工计价?说明理由。并列出在施工合同中的三个计日工表名称。
市级()通常布置在城市外围环路与通往其他城市的高速公路相交的地方,有的还结合铁路站场和水运货运码头布置。
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铁路、公路、城市轨道交通、化肥(钾肥除外)项目,最低资本金比例为20%。

城市轨道交通一般分为地下铁道、城市轻轨、城市有轨电车、市郊铁路等
交通运输中重要的组成部分,供公路、城市道路、铁路、渠道、管线等跨越水体、山谷或彼此间相互跨越的工程构筑物,是指
GSM网话音测试的测试项目如下:市区CQT测试;市区DT测试;交通干线DT测;()。
针对交通干线(高速公路、铁路)、城市边界测试异常事件认定,特做如下规定:所有测试事件以测试时MS所在行政区域确认,而不是以MS占用小区所属的行政区确定,即事件发生地点在某个行政区内,则该事件计入该行政区的考核中。
城市、()和其他居民点以及工厂、矿山、铁路和公路干线的布局,应当避开山洪威胁;已经建在受山洪威胁的地方的,应当采取防御措施。
《铁路无线通信维护规则》规定,固定设置的无线通信设备的接地电阻一般应()。
《铁路交通事故认定书》是()以及事故责任追究的依据。
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》,中断重大干线,铁路行车()以上的列为较大事故。
根据土地利用总体规划,铁路、公路等交通沿线,城市和村庄、集镇建设用地区周边的耕地,需要退耕还林的耕地,应当优先划入基本农田保护区。
()是指以城市的基点,与城市外部进行联系的各类交通运输的总称,主要包括铁路、公路、水运和航空。
推进铁路干线建设,重点建设()铁路客运专线、向莆铁路、九景衢铁路、皖赣铁路增建二线、沪昆铁路客运专线杭长段、京九电化、武九铁路扩能工程等干线铁路。
城市主干线道路弯沉值测定,测试车辆后轴重为()。
《铁路有线通信技术维护规则》规定,长途电缆、地区地下电缆日常维护气压为()Kpa。
()是测试应聘者知识水平、能力素质的通用形式。
阻断铁路干线、国道、省道、高速公路和重要交通枢纽、城市交通4小时以上的事件属于()。
某铁路干线发生旅客列车脱轨4辆,中断行车8h,属铁路交通()事故。
下穿铁路桥梁、涵洞的道路应当按照国家标准设置车辆通过限高、限宽标志和限高防护架。城市道路的限高、限宽标志由当地人民政府指定的部门设置并维护,公路的限高、限宽标志由公路管理部门设置并维护。限高防护架在()、()、()建设时设置,由铁路运输企业负责维护。
对于GSM系统,交通干线覆盖率定义为:覆盖率=(>=-92dBm测试路段里程数)/测试路段总里程数×100%。
城市的地下交通干线、地下工程建设等地下工程开发利用,应当兼顾()需要。
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