日本修建高速铁路采用的模式是（）

高速铁路侧沟、天沟、排水沟可以采用混凝土浇筑，或预制拼装，或采用浆砌片石。

高速铁路信号与控制系统对运行列车的控制是属于开环还是闭环控制？

高速铁路信号与控制系统的主要特点不包括（）。

简述高速铁路信号与控制系统的主要特点。

世界各国高速铁路采用的列控系统中，日本新干线主要采用（）系统。

世界各国高速铁路采用的列控系统中，法国TGV主要采用（）和（）系统。

世界各国高速铁路采用的列控系统中北美主要采用（）和（）系统。

列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。

CTCS2列控系统主要用于（）客货共线铁路。

2008年10月13日，贵广高速铁路开工仪式在桂林灵川县甘棠江大桥桥址举行，这是我国高速铁路网中一条重要的东西向铁路大动脉。该铁路设计时速二百公里，建成后广州至桂林将不会超过三小时，对桂林来说是一个百年难遇的发展机遇。你知道中国人独立设计和修筑的第一条铁路干线是（）

高速铁路与常规铁路线路平、纵断面的主要区别是什么？