两相邻曲线间夹直线长度和圆曲线最小长度一般条件下不应小于（）米，困难条件下不应小于0.6v_max米。

动车组一般情况下不得通过半径小于（）的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速15km/h。

地铁正线最小曲线半径为（），联络线最小曲线半径（）。

曲线半径为600m，用20m弦测量圆曲线正矢为（）。

《技术标准》规定：当公路平曲线半径小于（）时，应设缓和曲线。但（）公路可不设缓和曲线，用直线径相连接。

D26型凹底平车允许通过最小曲线半径（）。

D2型凹底平车允许通过最小曲线半径（）。

车辆通过最小曲线半径

圆曲线的最小半径分为（）、一般最小半径和不设超高最小半径。

Ⅰ级铁路，一般地段路段旅客列车设计行车速度为80Km/h时的最小曲线半径不得小于（）。

当路段设计行车速度V≤120km/h时，对于中间站的最小曲线半径R，在一般条件下，R为（）m。

中间站若设在曲线上，在特殊困难情况下，Ⅰ、Ⅱ铁路的曲线半径不小于（　　）。