首页/ 题库 / [单选题]使用KAX—l系统,车列编组后,车辆与车的答案

使用KAX—l系统,车列编组后,车辆与车辆之间的列车网络连接电缆在()时,通信可靠性最好。

单选题
2021-12-20 20:12
A、两条都必须联挂
B、只联挂一条
C、不联挂
D、两条、一条联挂均可
查看答案

正确答案
A

试题解析

感兴趣题目
车辆自重系数是车辆自重与车辆实际载重的比值。
为提高考试效率,考试后可不断开考试场地计算机管理系统与车辆管理所的专用网络联接。
车辆技术管理的工作范围是车辆的管理、车辆的使用管理、车辆的检测管理、车辆的维护管理和()。
按使用性质不同机动车辆分为()车辆,()车辆和()车辆。
保证系固和检查需要,车辆与车辆,车辆与舱壁之间的间距,应控制在()或以上。
快速列车是指使用快速车辆,最高运行速度:()的旅客列车。
在“运统1”车辆使用属性栏中填记代码“03”,表示()使用车辆和所属车辆。
在“运统1”车辆使用属性栏中填记代码“02”,表示()使用车辆和所属车辆。
在“运统1”车辆使用属性栏中填记代码“01”,表示()使用车辆和所属车辆。
线间距不是(),一线接发列车,一线调车作业,其中之一挂有超限货物的车辆时,为影响列车进路的调车作业。
设某汽车运输公司有三个实体集。一是“车队”实体集,属性有车队号和车队名等;二是‘车辆”实体集,属性有牌照号、厂家和出厂日期等;三是“司机”实体集,属性有司机编号、姓名和电话等。 设车队与司机之间存在“聘用”联系,每个车队可聘用若干司机,但每个司机只能应聘于一个车队,车队聘用司机有个聘期;车队与车辆之间存在“拥有”联系,每个车队可拥有若干车辆,但每个车辆只能属于一个车队;司机与车辆之间存在着“使用”联系,司机使用车辆有使用日期和公里数两属性,每个司机可使用多辆汽车,每辆汽车被多个司机使用。画出E-R图,并注明车队属性和联系类型。
设某汽车运输公司有三个实体集。一是“车队”实体集,属性有车队号和车队名等;二是‘车辆”实体集,属性有牌照号、厂家和出厂日期等;三是“司机”实体集,属性有司机编号、姓名和电话等。 设车队与司机之间存在“聘用”联系,每个车队可聘用若干司机,但每个司机只能应聘于一个车队,车队聘用司机有个聘期;车队与车辆之间存在“拥有”联系,每个车队可拥有若干车辆,但每个车辆只能属于一个车队;司机与车辆之间存在着“使用”联系,司机使用车辆有使用日期和公里数两属性,每个司机可使用多辆汽车,每辆汽车被多个司机使用。 将该车队的E-R图转换成关系模型
相关题目
摘挂钩完毕,需越过串车时,必须从车辆运行上方越过,严禁从两车之间或车辆运行下方经过。
车辆管理所可以根据考试场地、考试设备、考试车辆、考试员数量等实际情况,核定每个考试场、每个考试员每日最大考试量。
按使用性质不同机动车辆分为()车辆和()车辆。
载车处所的两舷沿船长方向应至少设置()宽的通道。载车处所内车辆与车辆之间应具有不小于500mm的纵向通道,且应具有两条通达至两舷不小于()的横向通道,以便于巡逻与消防,此外,车辆与车辆之间沿船长方向的间隙应不小于()。
()承保机动车辆在使用过程中,因发生车辆损失险的保险事故,造成车身损毁致使车辆停驶,由此引起被保险人因不能正常使用车辆的间接损失。
使用KAX—l系统,车列编组后,车辆与车辆之间的列车网络连接电缆在()时,通信可靠性最好。
某汽车运输公司2011年(按365天计)拥有营运车200辆,车辆工作率为80%,单车日均出车时间5小时,平均车日行程200千米,全年车辆空驶行程为3504000千米。经分析,该公司未来车辆生产率还有较大提升空间。该公司2011年的车辆总行程为()车公里。
计算题:一列货物列车,牵引重量4200t,编组50辆重车,其中,关门车7辆,未关门的车辆中有C70型车辆5辆(每辆换算闸瓦压力为200kN),其余车辆中装用铸铁和低摩闸瓦的车辆15辆(每辆换算闸瓦压力为300kN),装用高摩合成闸瓦的车辆23辆(每辆换算闸瓦压力为180kN)计算每百吨重量的列车闸瓦压力。
引车进站车辆较少时,员工主动引导车辆到().
道路运输危险货物车辆标志的作用是在车辆行驶时,警示超车、会车车辆避让。
炸药和电雷管不得在同一列车内运输。如用同一列车运输,装有炸药与装有电雷管的车辆之间,以及装有炸药或电雷管的车辆与机车之间,必须用空车分别隔开,隔开长度不得小于()。
TQG型机车轴端光电转速传感器是为铁路机车车辆检测车轮转速,向机车车辆电气控制系统提供与车轮转速成比例的()。
行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后()和列车尾部。
旅客列车编挂车辆时,车辆的()端不准与带风挡的客车连挂。
装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车属于()事故。
列车牵引网络控制系统的车辆级和传动级各有什么功能?
列车在长大上坡道线路上遇列车后部车辆分离时,前部列车不得向后部下坡道方向车列连挂,必须请求救援。
车辆工作率与车辆完好率之间的关系是()。
准高速车辆的承载方式与普通车辆不同,普通车辆是以()承载,准高速车辆是以()承载。
KAX.1客车行车安全监测诊断系统,在制动方面分为车辆制动监测诊断子系统和()工作状态监测子系统两大部分
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧