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[单选题]根据公路桥涵施工技术规范，对于在温暖地区的答案
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根据公路桥涵施工技术规范，对于在温暖地区或寒冷地区，无侵蚀物质影响，与土直接接触钢筋混凝土结构最大水灰比为（）。
单选题
2021-12-24 03:06
A、0.60
B、0.55
C、0.50
D、0.65
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正确答案
B
试题解析
标签：
结构混凝土、桥梁类
材料
感兴趣题目
最宜用于寒冷地区冬季施工的水泥是（）
寒冷地区室外混凝土工程，常采用的混凝土外加剂是（）
寒冷地区室外混凝土工程，常采用的混凝土外加剂是（）。
低温季节混凝土施工，尤其是在寒冷地区，（）的部位不宜分散。
寒地区和寒冷地区阳台门下部的肚板部分的传热系数应为严寒地区：（）；寒冷地区：（）
寒冷地区墩台托盘宜采用（）混凝土。
公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（）。
混凝土的抗渗等级，寒冷地区有冻害地段和严寒地区不应低于（）。
《公路桥涵施工技术规范》规定，在设计公路桥涵基础、墩台等厚大建筑物的侧模板强度时，应考虑（ ）。
寒冷或严寒地区的排水设备，应有防寒设施，或设有在冻结线以下的（）。
在寒冷地区，为了防止园路被冻胀，需要在园路结构中加设（）。
在寒冷地区或昼夜温差变化较大的地区，采用变频调速使风机有利于变工况运行，同时也可（）。
相关题目
用于寒冷地区室外使用的混凝土工程，宜采用（ ）。
生活在温暖地区的动物比生活在寒冷地区的同种动物个体小，身体的突出部分长，皮肤总厚度薄，被毛粗而稀，绒毛含量低，皮下脂肪薄。（ ）
根据《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50-2011)，桥梁工程施工中，大体积混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过()kg/m3.
在寒冷地区和环境中的结构设计和材料的选用，必须考虑材料的（）。（单选）—5分
下述不是造成寒冷地区人群矿物质缺乏原因的是（）。
《混凝土规范》3．4．1条所说的"严寒地区"和"寒冷地区"是如何区分的？
下述哪项不是造成寒冷地区人群矿物质缺乏原因（）。
根据公路桥涵施工技术规范，对于在温暖地区或寒冷地区，无侵蚀物质影响，与土直接接触钢筋混凝土结构最大水灰比为（）。
船舶由寒冷地区驶往暖湿地区时，一般在（）最容易产生汗水。
船舶由暖湿地区驶往寒冷地区时，一般在（）最容易产生汗水。
船舶装运散发水分的货物从寒冷地区驶往温暖地区时一般应进行（）通风。
装运不散发水分的干货，从寒冷地区驶往温暖地区时一般应进行（）通风。
严寒地区的露天混凝土，寒冷地区、处于水位升降范围内的混凝土不宜选用（）。
公路桥涵等混凝土施工中，配制混凝土的粗集料，小于2.5mm的颗粒含量（按质量计）要求小于或等于（）。
在寒冷地区，钢筋混凝土过梁常做成L形，目的是（）。
新疆地区属北方寒冷地区，如果其某服务站在1月1日外出服务，基本工时为20，则应在“法定节日上浮工时”填（）工时，在“北方寒冷地区上浮工时”填（）工时
某北方地区海港工程混凝土结构材料应满足（）性质要求。
根据试件组数的多少，如何进行公路桥涵工程结构混凝土强度评定？
根据钢结构设计规范（GB50017-2003），在工作温度等于或低于-20度的地区，结构施工宜满足以下要求（）
寒冷地区隔水蒸汽层应设置在围护结构的什么部位？（）
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