腐蚀疲劳是金属在交变应力作用下，发生的一种应力腐蚀。（）

影响船机零件发生表面疲劳磨损的主要因素是（）。

应力腐蚀只有在（）应力状态下才能发生，在（）和（）应力状态下则不会发生应力腐蚀。

按腐蚀的机理来分，一般可以分为电化学腐蚀和化学腐蚀，化学腐蚀不产生电流，反应产物直接生成在反应的表面位置。

腐蚀是指金属机件表面接触各种介质后相互之间发生某种反应而逐渐遭到损坏的现象。腐蚀按照破坏机理可分为（）和（）两种。

当锅炉金属遭受碱性腐蚀、汽水腐蚀或停用腐蚀时，产生的金属腐蚀产物在锅炉运行过程中转化为（）。

在水和土对混凝土结构的腐蚀性评价中，当按环境类型影响评价腐蚀性为弱腐蚀，而按地层渗透性影响评价腐蚀性为中等腐蚀时，应综合评价为（）。

根据腐蚀倾向的热力学判据，金属发生腐蚀的电化学判据为（）。

化工设备发生的腐蚀大多属于（）腐蚀。

发生在铆接，螺纹连接，焊接接头，密封垫片等缝隙处的腐蚀是（）腐蚀。

下列腐蚀防护方法中，（）是使电解液中的金属离子在直流电作用下，于阴极（待镀零件）表面沉积出金属而成为镀层的工艺过程。

电化学腐蚀是金属在电解质溶液中，由于金属表面发生原电池作用而引起的腐蚀。其特点是腐蚀过程中有电子得失同时有电流产生，使得电位低的金属成为负极失去电子而成为离子加速腐蚀，电位高的各种夹杂物、碳化物和金属第二相等成为正极而得到电子，两个不同的电极反应在不同的区域上进行，而且有电流流过金属本身。这种腐蚀实际生产中主要发生在电解质溶液环境中（）。