首页/ 题库 / [未知题]变桨距控制主要是通过(),使翼型升力变化的答案
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通过分析学生的作业和考试答卷来了解学生掌握知识程度的方法是()。
由调节作用来改变,控制被调量变化的物理量称为调节量。
变桨距控制风轮的优缺点?
失速控制主要是通过(),使风轮功率达到(),减少升力提高阻力来实现的。
变桨距控制主要是通过(),使翼型升力变化来进行调节的。变桨距控制多用于大型风力发电机组。
变桨距控制是通过叶片和轮毂之间的(),由此来减小翼型的升力,达到()的目的。
用来接受来自调节器的控制信号或直接来自操作人员的指令,使调节阀的开度产生相应的变化,改变操作变量,使生产过程按预定的要求正常进行的是()。
调节器的原理是通过对汽车电源()变化的检测,使晶体导通和截止,控制发电机激磁电流的大小,进而调节发电机()使之保持恒定。
电动变桨距控制系统主要有下列组成:()。
对带手动控制的自动调节阀,当自动调节故障时,可以采用手动控制,先把阀门切换到手动模式,即可通过手柄来控制调节阀。
利用翼型升力做功的垂直轴风力机最典型的结构是()风力机。
货币政策是政府通过控制()来调节经济的一种手段。
除氧器水位调节的被控对象为除氧器水位调节阀,主要通过调节进入()来控制除氧器水位。答案:
机械通风风量的调整一般是通过调节()变化来进行。
风电场要充分利用风电机组的无功容量及调节能力,当风电机组的无功容量不能满足风电场的电压调节需要时,应在风电场配置()。
燃油压力调节器的作用是根据进气歧管压力的变化来调节系统油压,使两者的压力差保持恒定,一般为()Kpa。
加热炉烟气氧含量是通过调节()来实现控制的。
根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时:().
根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时()
串级调节回路的控制阀通过什么来控制()
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