汽车钣金构件的主要材料是（）。

按汽车钣金焊过程的物理性质不同，焊接方法可归纳为（）。

一般情况下，严重的侧面碰撞会使承载式车身汽车的轴距（）。

通常汽车左右都是对称的，利用车身的左右对称性，通过测量可以进行车身扭曲变形的检测。

制盘目的是为增强钣金件的（），提高承受载荷抵抗变形的能力。

在车身修理过程中造成的损坏，与碰撞对汽车造成的损坏几乎同样多。

汽车钣金件常用的焊接方法钎焊有（）等

前置后驱汽车前车身的强度比前置前驱汽车前车身的强度大。

铝合金钣金件热处理后，过烧产生的原因及排除方法？

波形梁护栏主要依靠土基、波形梁板、立柱等的变形来吸收碰撞能量。

当汽车发生碰撞时，汽车与（）之间的碰撞称为一次碰撞。

汽车碰撞冲击力主要取决于汽车重量、速度、碰撞范围及碰撞源。