油缸的形式主要有（）油缸、（）油缸和（）油缸。

起升油缸一般采用（）油缸，倾斜油缸采用（）油缸。

油缸的种类有活塞式油缸（又分单活塞杆式和双活塞杆式两种）、柱塞式油缸和摆动式油缸（）

叉车的倾斜油缸一般采用（）油缸。

叉车的升降油缸多采用（）式油缸。

磨合中期检查升降油缸、倾斜油缸、转向油缸、分配阀的密封、（）情况。

起升油缸一般采用（），倾斜油缸采用（）。

液压油缸全是双作用的液压油缸。

油缸的主要故障为活塞杆划伤、油缸外部漏油（外漏）、油缸内渗（内漏）。

活塞式油缸有双出杆双作用活塞式油缸和单出杆双作用活塞式油缸两类。

在变幅油缸、平台油缸和伸缩油缸底部均安装了（），在梯架变幅，平台调平和伸缩运动停止时，将自动闭锁油缸回油油路。

锥齿轮传动中，两轴线之间的交角用得最广泛的是（）。