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厂区内噪声水平调查一般采用()。

单选题
2021-12-26 17:45
A、极坐标法
B、功能区法
C、网络法
D、等声级线法
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正确答案
C

试题解析

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国家支持环境保护科学技术研究、开发和应用,鼓励环境保护产业发展,促进环境保护信息化建设,提高环境保护科学技术水平。
国家鼓励环境保护科学教育事业的发展,加强环境保护科学技术的研究和开发,提高环境保护科学技术水平,普及环境保护的()。
噪声控制技术的终极目标是将环境噪声完全消除。
环境噪声控制的原则是“闹静分开”、改变噪声传播的方向或途径、充分利用天然地形的()()、采取声学措施,包括()()()()和减振等噪声控制技术。
噪声控制技术的终极目标是将环境噪声完全消除。
国家支持环境保护科学技术研究、开发和应用,鼓励环境保护产业发展,促进环境保护信息化建设,提高环境保护科学技术水平。
根据《环境影响评价技术导则-声环境》,电梯噪声的评价量为()。
根据《环境影响评价技术导则-声环境》,某新建的中型建设项目,所在的声环境功能区为3类区,建设前后对评价范围内的商场噪声级增高量为7~9dB(A),对评价范围内的居住区噪声级增高量为3~4dB(A),此建设项目声环境影响应按()进行工作。
根据《环境噪声监测技术规范 城市声环境常规监测》(HJ 640-2012),在测量道路交通噪声时,应同步记录车流量。
根据《环境噪声监测技术规范 城市声环境常规监测》(HJ 640-2012),昼间道路交通噪声监测,每年测量一次,在白天正常工作时段里测量,每个测点每次测量()分钟。
根据《环境噪声监测技术规范 城市声环境常规监测》(HJ 640-2012),大城市的城市道路交通噪声监测点位数量应≥()个。
根据《环境噪声监测技术规范 城市声环境常规监测》(HJ 640-2012),交通噪声测量点,应离交叉路口()距离。
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某建设项目位于1类声环境功能区,项目建设前后敏感目标噪声级增高量在3dB(A)以下,受噪声影响人口数量显著增多。根据《环境影响评价技术导则—声环境》,该项目声环境影响评价工作等级应为(  )。
根据《环境影响评价技术导则—声环境》,关于环境噪声现状监测执行标准的说法,正确的是(  )。
根据《环境影响评价技术导则—声环境》,关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法,正确的是(  )。
某工业企业所在区域噪声背景值为55dB(A),技改前全厂噪声源对厂界噪声贡献值为62dB(A),技改后全厂噪声源对厂界噪声贡献值为61dB(A),根据《环境影响评价技术导则—声环境》和《工业企业厂界环境噪声排放标准》,技改后该工业企业厂界环境噪声值为(  )。
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国家支持环境保护科学技术研究、开发和应用,鼓励环境保护产业发展,促进(),提高环境保护科学技术水平。
家鼓励环境保护科学教育事业的发展,加强环境保护科学技术的研究和开发,提高环境保护科学技术水平,普及环境保护的()。
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