自动驾驶接通时，按压驾驶盘上的自动驾驶脱开电门，会出现以下哪种情况？（）

自动驾驶单通道进近期间，航向道和下滑道截获后，自动驾驶状态显示（）

电客车运行驾驶模式有
（1）列车自动驾驶模式（ATO模式）
（2）ATP监督下的人工驾驶模式（ATP模式）
（3）点式ATP监督下的人工驾驶模式（iATP模式）
（4）限制人工驾驶模式（RM模式）
（5）非限制人工驾驶模式（NRM模式）
按安全级别从高到低依次为：（）

无人驾驶自动折返模式，属于ATO模式的一种。

红M灯表示只允许ATO驾驶模式的列车越过该信号机，其他驾驶模式的列车禁止越过该信号机。

ATO系统通常允许的驾驶模式有（）。

在LOW上显示轨道区段红光带故障，列车在有（）保护下以SM、ATO或AR模式驾驶时能在故障区段前自动停稳。

在移动闭塞情况下，列车凭（）推荐速度显示运行，原则上采用ATO模式进行驾驶。

采用ATO模式驾驶时，所有牵引和制动功能都由车载ATO根据速度曲线处理的。

ATO故障但ATP车载、轨旁设备良好时，采用（）驾驶模式.

地铁在ATO驾驶模式下，不允许跳2个以上的车站。

在ATC正常情况下，客车采用ATO模式驾驶（当停车精度不能满足要求时，采用AR模式驾驶）