船舶纵向移动载荷调整吃水差，已知t=-0.30m，则由前向后移动时，尾吃水差将（）。

在（）上服务的船员不适用于我国现行《海船船员值班规则》。
Ⅰ．军用船舶；
Ⅱ．营业的游艇；
Ⅲ．渔船；
Ⅳ．构造简单的木质船舶。

船舶作大舵角快速转向时，会产生横倾，其横倾的规律是：（）

船舶在浅水区航行时，通常会出现：（）
Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差

船舶进入冰区以前，应适当调整本船的吃水和吃水差，通常应尽可能地（）吃水，并保持1.0～1.5m的（）。

《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）法规使用于国内海上航行的中国籍船舶，也适用于国内海上航行的外籍船舶，除特别指明外，本法规用于排水船舶仅指船长为20m及以上者。（）

设船舶的设计满载吃水为dS，实际吃水为d，型深为D，干舷甲板厚度为δ，则船舶的设计干舷高度F为（）。

船舶压载水系指为控制（）而加装到船上的水及悬浮物质。Ⅰ、船舶横倾Ⅱ、船舶纵倾Ⅲ、船舶吃水Ⅳ、船舶稳性V、船舶应力

船舶压载水系指为控制（）而加装到船上的水及悬浮物质。 Ⅰ、船舶横倾Ⅱ、船舶纵倾Ⅲ、船舶吃水Ⅳ、船舶稳性Ⅴ、船舶应力

船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、（）而加装到船上的（）。

船舶主机应能保证船舶处于横倾10°，纵倾（）情况下仍能正常工作。

某船舶吃水为6m，水深（）时，浅水对船舶航行没有影响。