首页/ 题库 / [单选题]对探伤灵敏度余量的测定,探伤仪的发射强度的答案
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探伤作业班前准备时,探伤仪性能及状态应由执仪探伤工检查。
《钢轨探伤管理规则》规定,年通过总重8~25Mt的正线、到发线线路和道岔,75kg/m、60kg/m钢轨的年探伤遍数为()。
《钢轨探伤管理规则》规定,探头相对灵敏度至少每()检测一次。
TB/T2340—2000标准中规定,测定钢轨超声波探伤仪70°探头通道的灵敏度余量应在()试块上进行。
TB/T2340—2000标准规定,钢轨超声波探伤仪的阻塞范围不大于()。
在钢轨超声波探伤中,凡发现接头有可疑波形,而探伤人员又无法拆检的应()拆检或监视。
钢轨探伤中,为了及时发现较小的螺孔裂纹应将37°探头灵敏度尽量()。
()应建立探伤数据回放制度,对探伤车和数字式探伤仪检测数据应进行二次回放分析。
钢轨探伤仪面板一般都设有轨型选择开关,将开关置于“60”时探测范围一般设定为()。
使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于()遍。
射线探伤有X射线探伤和γ射线探伤两种方法。对X射线来讲,当被检厚度()时,其灵敏度比γ射线高,透视时间短,速度快。
()应制定钢轨探伤进度示意图、钢轨伤损分析管理图、探伤工作日志、钢轨伤损记录簿和重伤钢轨登记簿。
《钢轨探伤管理规则》规定,探伤仪缺陷检出能力至少每()检测一次。
对钢轨探伤探头的检测有哪些规定?
钢轨探伤仪检修工作分()和()五部分。
钢轨探伤仪器报废规定:仪器连续工作小时超过()报废。
钢轨探伤仪器状态质量考核评定的主要指标()。
作图说明钢轨探伤仪0°、37°和70°探头灵敏度余量在WGT-3试块上的测试方法。
焊缝探伤时,扫查灵敏度应在探伤灵敏度的基础上提高()。
大型钢轨探伤车SYS—1900检测系统有什么特点?
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