车辆制动机按操纵方式及原动力可分为：（）、电空制动机、手制动机、空气制动机、磁轨制动机。

ABS在减压制动过程中制动主缸与制动轮缸不相通，此时制动轮缸的油液流回储液室，使制动压力降低

带有制动防抱死系统（ABS）的车辆，紧急制动时应当采取“间歇式”制动方式。

气压制动装置中，下列能使制动毂产生过热现象的是当抬起制动踏板后（）。

合理的制动率应当是车轮不滑行所容许的最大闸瓦压力与（）的比值，小于或最多等于黏着系数与闸瓦摩擦系数的比值。

直流电动机的三种制动方式：能耗制动.反接制动.回馈制动。

空气制动机不制动分为两种现象即：不制动和（）。

鼓式制动器属于摩擦式制动器，其中旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄。

盘式制动器属于摩擦式制动器，其中旋转元件是制动钳，固定元件是制动盘。

下列制动器中，（）属于平衡式制动器。

为了提高制动效能，将前后制动蹄均设计为助势的制动器，此制动器属于平衡式车轮制动器。

下列制动器中，制动效能稳定性最差的是（）。