库存管理信息系统或运输管理信息系统或二者的组合。

月度货物运输计划是年度货物运输计划的月度安排，但不是年度计划的月（）数。

上海南方物流有限公司是国内知名的第三方物流企业，公司致力于运输、仓储以及城市配送业务发展。随着公司业务规模的不断扩大以及中国加入世界贸易组织（WTO）后可能带来的市场冲击，公司认识到构建一套基于网络的物流管理系统的必要性。公司投资的"南方综合物流中心物流管理信息系统"项目，总投资500万元。此系统将包含订单系统、仓储系统、运输系统、客户管理系统、交易系统，并为公司的应用和管理系统提供基础网络平台和快捷、稳定、先进的网络运行平台。 （1）物流管理信息系统的组成 系统整体功能结构如图7-1所示。 ．基本信息系统：公用的子系统，提供所有其他子系统的基本数据，是系统必要的部分。凡是其他子系统要参照的数据、组织人员信息，以及与货主有关的供应商、客户的信息均包括在内。 ．订单系统：客户服务部门接受订单之后，将订单录入系统，从而开始单据在物流系统中的流转过程，同时对订单进行跟踪管理，并与客户保持联系，向客户及时提供订单的执行情况。 ．仓库系统：仓库系统是物流中心信息系统的重要组成部分，是整个供应链管理中不可或缺的一个环节，仓库系统的高效运作，也必然将推动整个物流系统的高效运作。 ．运输系统：是物流中心信息系统的重要组成部分，是整个供应链管理中不可或缺的一个环节，运输的效率直接影响整个物流系统的运作。 （2）客户收益 该系统要求实现数据共享，减少数据冗余，确保数据一致性。同时对大量的运输信息能进行及时正确的处理，对运输生产过程进行管理和监控，加强对资金、人员、车辆等方面的管理。 （3）系统特点 ．跨地域操作。在任何地点，都可以通过因特网连接上服务器，使各分支机构间使用同一套系统，实现数据的共享和及时交互。 ．清晰的流程。系统的业务流程深入了解了南方物流公司自身的运作，制定了清晰的业务流程，使操作人员能够按照流程清晰地进行实际的操作，保证物流运作有序而高效地进行。 请回答下列问题： （1）谈谈该公司构建物流管理信息系统的必要性。 （2）为了实现系统的各项功能，上海南方物流有限公司应应用哪些先进的物流技术？ （3）通过此案例，你对第三方物流企业开展信息化建设有何建议？

海尔运输海尔物流是海尔集团为了发展配送服务而建立的一套完备齐全、现代化的物流配送体系，海尔物流服务的主要对象分为两类：海尔集团内部的事业部和集团外部的第三方客户。海尔物流拥有16000部货车，海尔物流通过分布在全国的服务网络，可视的、灵活的管理系统去帮助客户，并提高对客户的响应速度和及时配送。（1）定单聚集海尔采用SAPLES物流执行系统，将运输管理、仓库管理以及订单管理系统高度一体化整合，使得海尔能够将顾客订单转换成为可装运的品项，从而有机会去优化运输系统。海尔可以通过集运和拆分订单去满足客户低成本运输的需要。这种定单的聚集和客户的订单观念直接联系在一起，使海尔能够更加准确、有效、简单、直观地管理客户的运输和相关物流活动。（2）承运人管理和路径优化海尔物流提供持续一致的程序去管理费用和承运团队的关系，依靠对运输的优化而持续地更新海尔的运输费用折扣。海尔的流程和软件系统可以使其能够不断去改进其审计和付款、装运招标和运输追踪。海尔的运输管理系统可以允许海尔的运输工程师去设计和执行复杂的最佳运输路径，这有可能包括了多重停留、直拨与合并运输。所有这些都可以在路径设计、运输方法选择时被考虑。由于海尔的仓库管理系统和运输管理系统是高度集成的，在多地点停留的货车可以将装卸的信息直接与仓库的系统通信，确保货车在正确的路径上准点到达。（3）多形态的费率和执行系统海尔物流管理各种形式的运输模式，包括了快递、整车、零担、空运、海运和铁路运输，并按照客户的需求，应用各种先进的费率计算系统向客户提出建议。海尔的运输管理系统还集成到海尔的财务收费系统，可以向客户提供其综合性的财务报告。（4）行程执行海尔物流应用海尔总结出来的一整套的建立在相互协商、不同服务功能的界定、和其他商业标准基础上的方法来计算运费。通过集中运输中心的设立，可以整合所有的承运者，选择合适的承运工具，大幅度地降低偏差和运输成本。 （5）可视化管理海尔物流的动态客户出货追踪系统可以对多点和多承运人进行监控，相关的客户可以从系统上直观地查询到订单的执行状况甚至每个品种的信息。每次的出货，不论是在海尔集团系统内，还是在海尔的全国网络内，所有的承运活动都被电子监控。所有的运输信息都可以在Web上查询。海尔的信息系统和以海尔文化为基础的管理确保所有承运人和整个网络都能及时、准确和完整地获得所有可视化的数据。（6）运输线合并海尔物流将不同来源的发货品项，在靠近交付地的中心进行合并，组合成完整的定单，最终作为一个单元来送交到收货人手中。（7）持续移动海尔物流可以根据客户的需要去提高承运的利用率，降低收费费率。例如：海尔的运输工程师可以将家电从贵州运到上海，而在昆山将一批计算机产品补货到货车运送到重庆。海尔物流管理的运输网络和先进的工具可以追踪这些补货的路径安排需要，发现降低成本的机会。（8）车队、集装箱和场地管理许多客户都拥有自己的专有货车、集装箱和设施场地供自己的车队使用。海尔物流可以管理这些资源从而将其纳入海尔物流整体运输解决方案中。海尔的先进系统可以提供完整的车辆可视化管理，不论周转箱或集装箱在现场还是在高速公路上，海尔物流都为这些独特的运输需要提供服务，包括了散货、冷冻冷藏、周转箱的回转以及危险品等需要特殊处理和相关条例管理的运输。（9）国际贸易管理海尔凭借在对出口文件、保税设施、守法、金融贸易、货物运输等方面的经验，能进行适当的处理。 请分析：这些运输服务会给客户和海尔物流带来什么利益？

A公司位于华中某地，是中国较大的运输企业之一。主要从事货运、油运、集装箱运输及其他特种运输服务。为了搞好全公司的综合管理，协调各方面有效运作，发挥整体优势，公司决定建立一套适合本公司的物流信息系统，建设工作由本公司的信息中心承担，负责人是林强。  信息中心有一定的开发力量，而开发这套系统需要对A公司各部门业务非常熟悉，时间 紧任务重，信息中心对相关业务人员进行了一定的走访，了解各部分的业务需求。新的物流信息系统包括基础数据管理子系统、车辆管理子系统、客户合同管理子系统、配送调度管理子系统、库存管理子系统、人力资源管理子系统、决策支持子系统等模块。但由于缺乏整体的认识及对业务流程的深刻理解，信息中心开发出来的物流信息系统上线后出现了很多问题。 第一，开发出来的信息系统某些功能不足，导致通过信息系统进行业务操作员工感觉很不方便。在公司高层的强烈要求下，信息中心又对信息系统进行了修修补补，这种简单拼凑的系统修补十分粗糙，上线后问题不断，极不稳定。 第二，人力资源管理子系统的开放性较好，数据的提取很方便。但从功能上讲比当前市场上成熟的人力资源管理系统要简单，只能够满足人员管理的一般需要。同时计委和经贸委共同推荐了一套人力资源管理系统，虽然没有要求必须购买，但是很多要上报的报表在该系统中都有现成的。在人事部门的强烈要求下，人力资源管理子系统更换了。 第三，决策支持子系统的瘫痪。决策支持子系统的良好运作是基于公司其他信息子系统顺利运行的基础上的，由于其他子系统的不完善，导致决策支持子系统难于获得必要的数据，最终导致决策支持子系统的元法使用。变化的速度大大快于信息中心开发速度，问题不断产生，开发人员也不断修改，但缺口是越来越大。 假如信息中心的负责人是你而不是林强， 在公司交给你物流信息系统建设的任务时你会怎样做？

物流企业应如何为客户企业创造价值AD物流有限公司成立于2000年，本着"物流的价值在整合，整合的源头在网络，网络的控制在信息，信息的传递在系统"的理念，公司成立伊始便着手开发物流信息管理系统，此系统的大致结构如下。（1）计划管理。主要包括生产计划、销售计划、补货计划、调拨计划等功能；（2）订单管理。主要包括客户网络订单、经销商网络订单、AD物流有限公司电子订单功能；（3）仓储管理。主要包括出库管理、在库管理、入库管理等功能；（4）运输管理。主要包括运力需求管理、发车管理、在途管理、到库管理、车辆及供应商管理等功能；（5）配送管理。主要包括B2B及B2C等模式的管理；（6）核算管理。主要包括合同管理、成本核算、成本计算、收入核算、收入结算、备用管理等功能；（7）决策分析。根据不同身份及对象查询业务及费用的分析情况；（8）供应商管理。包括信用管理、财务管理、资源管理及业务往来等功能；（9）接口管理。提供多系统多方式标准接口。通过该系统的运作，AD物流有限公司为客户提供以下方面的服务。 一、计划管理（1）生产计划。根据客户的销售情况，为客户提供生产计划建议方案；（2）销售计划。客户各运作网点（单元）可以根据前段时间的销售情况进行销售预测，也可以根据市场情况调整销售计划方案。AD公司会根据相关信息，提供完整的销售计划方案，指导货物的分拨及生产；（3）分拨计划。根据生产计划及销售计划，同时参考各网点的库存信息及在途货物状况，提交客户阶段分拨计划；（4）补货计划。根据阶段销售状况、库存信息及在途货物状况等信息，为客户制作各运作单元（网点）的补货计划。 二、主要决策分析及规划（1）主要决策分析信息货物状态信息：提供库存分析及货物周转率分析报表；·库存状况信息：包括在库库存、计划库存、在途库存、预计库存、预警库存等；运输质量状况：包括在途信息、计划完成分析、质量统计等；配送质量分析：包括订单完成分析、异常分析等；财务分析：包括计划成本、核销成本、应付账款、往来账等；其他：销售地域分析、销售计划完成分析、畅销（滞销）、产品分析、订单完成情况分析等。（2）主要规划信息客户网点分布规划建议；仓库（配送中心）规划建议；仓库（配送中心）规模规划建议；产品生产规模与计划规划建议；客户营销体系分布规划建议；客户信息监控（反馈）体系建议等。借助于互联网技术，AD的这一系统与客户企业的管理信息系统能够实时传递信息。客户企业（包括其经销商和分支机构）在自己的信息系统（或者AD物流有限公司提供的信息系统）上完成订单，快速生成物流指令，使物流企业能够及时、准确地完成其产品的备货、分拨或下发。同时，物流企业依据客户企业的销售状况等信息，可以提供生产计划、调拨计划及阶段销售计划等信息，甚至可以协助客户企业完成采购计划。从采购到销售，整个供应链的运作都在快速反应及有效控制中进行’，同时资金、货物、信息等的快速流动，达到了供应链的良性改造目的，使客户企业的销售、采购及生产相互关联，打通了客户企业部门壁垒。AD物流有限公司的上述系统运行3年后，已经使得其客户每年的物流总体成本降低大约1亿元，也使得客户的业务得以迅速拓展。请回答下列问题： 作为第三方物流企业，在构建管理信息系统方面可以从AD企业的成功经验中获得哪些启示？

运输信息包括陆地货物运输信息、水上货物运输信息、航空货物运输信息、管道货物运输信息、邮政特快专递货物运输信息以及货场的货物存储信息。

美国物流企业作为世界的领先者，美国物流企业的发展史对于中国政府及物流企业有着一定的启示。 一、政府放宽管制、促进物流发展美国政府自上世纪80年代开始，就制定一系列法规，放宽对公路、铁路、航空、航海等运输市场的管制（Deregulation），取消了运输公司在进入市场、经营路线、联合承运、合同运输、运输费率等多方面的审批与限制；1991年颁布《多式联运法》，鼓励多式联运的发展；《美国运输部1997-2002年财政年度战略规划》于1996年出台，提出建设一个世界上最安全、方便和经济有效的物流运输系统。这些政策法规，保障了美国物流在世界的领先地位。 二、积极推进企业物流合理化近年来，美国的市场环境发生了改变：一是全球化的经营模式需要全球性物流服务；二是市场的多变性以及客户需求的个性化使得物流服务要更加灵活的适应企业内外部的各种变化；三是物流作为企业的"第三利润源泉"，需要通过各种途径降低成本，使得企业在服务中更具竞争力。针对以上的种种变化，企业做出了相应的调整，一方面打破部门界限，建立物流部门实现企业内部一体化物流管理，在企业高层中引入物流总监；另一方面，联合供应商和最终客户，结成一体化供应链伙伴，提高供应链的整体竞争力。 三、大力发展第三方物流在美国企业物流合理化进程当中，出现了将物流服务外包给第三方物流公司（3PL）。美国第三方物流市场规模由1996年的308亿美元上升到2002年的650亿美元，仍只占物流服务支出6900亿美元的9.3%，市场潜力巨大。在过去两年里，第三方物流企业的客户物流成本平均下降11.8%，物流资产下降24.6%，订货周期从7.1天下降到3.9天，库存总量下降8.2%，美国第三方物流已经脱离了单纯提供运输仓储等功能性服务的时代，开始多方面提升客户价值。 四、积极推进企业物流信息化物流信息化也是物流合理化的一个重要途径，主要做法有：（1）通过电子技术实现供应商和客户的信息共享，运用先进的供应链管理技术实现供应链伙伴之间的协同商务，目前常见的管理技术有JIT、CPFR、VMI、SMI等。以供应链为整体的历年通过降低整条供应链的物流总成本来提高供应链的竞争力。（2）将辅助材料的采购和多余库存的销售等非主流业务通过互联网进行，电子物流服务商可以降低仓储与运输等交易手段的物流成本。（3）广泛采用条形码技术（Bar-Coding）和射频识别技术（RFID），提高信息采集效率和准确性；采用基于互联网的电子数据交换技术（WebEDI）进行企业内外的信息传输，取代纸质办公。（4）加强企业内部的信息化建设，建立相应的管理信息如运输管理系统和库存管理系统等可以提高运输与仓储效率。 （1）为什么要进行物流合理化，它具有什么意义？ （2）如何进行物流合理化，其途径有哪些？

运输公司信息管理系统吐哈油田运输公司信息管理系统是天启软件股份有限公司历时一年潜心研制的企业级信息应用软件，本着高标准、高起点的理念，造就了高品质的吐哈运输公司管理信息系统。根据用户的实际要求，天启软件有限公司独创动态报表引擎设计，内置天启软件公司自主开发的动态报表控件（TQ-Report），使其复杂报表统计速度、系统的可扩展性都有了极大提高，紧随世界软件研发技术的发展，为企事业单位提供完善的企业应用解决方案。吐哈油田运输公司管理信息系统功能简介：其设计采用面向对象的分析方法，按照一般运输公司的工作情况，主要功能包括基础数据管理、器材管理、车辆管理、驾驶员管理、车辆维修管理、车辆生产调度管理、车辆运行管理。（1）基础数据管理对在系统运行过程中所用到的数据进行录入登记（即记录车队中的基本信息），便于系统在正常工作中运用。基础数据包括：部门设置资料、员工资料、司机资料、名片资料、车辆档案资料、油料牌号资料、事故采录资料。（2）器材管理对器材模块的相关编码进行维护（仓库编码、出入库操作类别编码、器材消耗类别、器材编码）。（3）车辆管理对运输公司的所有车辆进行审验管理、车辆保险管理、车辆养路费管理、机械事故管理、回厂检查管理，并可用图形对车辆进行分析。（4）驾驶员管理对驾驶员的基本信息进行记录，管理驾驶员相关证件的审验和交通事故。（5）车辆维修管理对车辆维修的基本数据、维修项目和维修材料进行维护，并且可以生成维修价格单，并对维修的费用进行批量的统计结算，按单位、以日期为条件生成报表，便于查阅和打印。（6）车辆生产调度管理完成车队管理的核心工作，即对客户（分为本单位用车和外单位用车）的用车需求进行统一的登记，动态地进行派车，以及对完成出车任务车辆回车登记，并可对基本的车辆状态进行查询；完成驾驶员的考勤管理，并可以日期为条件进行查询统计；完成运输公司的生产车辆考勤。（7）车辆运行管理车辆运行管理子系统主要用于吐哈运输公司结算中心的车辆运行结算业务。在本系统的设计过程中，重点考虑了公司运营业务的变化性，采用了"活"和系统表结构的设计方式。用户可根据业务的需求，随时定制路单的结构和报表。请回答下列问题： （1）吐哈油田运输公司管理信息系统有何特点？ （2）吐哈油田运输公司管理信息系统的管理效益如何？

美国物流企业作为世界的领先者，美国物流企业的发展史对于中国政府及物流企业有着一定的启示。 一、政府放宽管制、促进物流发展美国政府自上世纪80年代开始，就制定一系列法规，放宽对公路、铁路、航空、航海等运输市场的管制（Deregulation），取消了运输公司在进入市场、经营路线、联合承运、合同运输、运输费率等多方面的审批与限制；1991年颁布《多式联运法》，鼓励多式联运的发展；《美国运输部1997-2002年财政年度战略规划》于1996年出台，提出建设一个世界上最安全、方便和经济有效的物流运输系统。这些政策法规，保障了美国物流在世界的领先地位。 二、积极推进企业物流合理化近年来，美国的市场环境发生了改变：一是全球化的经营模式需要全球性物流服务；二是市场的多变性以及客户需求的个性化使得物流服务要更加灵活的适应企业内外部的各种变化；三是物流作为企业的"第三利润源泉"，需要通过各种途径降低成本，使得企业在服务中更具竞争力。针对以上的种种变化，企业做出了相应的调整，一方面打破部门界限，建立物流部门实现企业内部一体化物流管理，在企业高层中引入物流总监；另一方面，联合供应商和最终客户，结成一体化供应链伙伴，提高供应链的整体竞争力。 三、大力发展第三方物流在美国企业物流合理化进程当中，出现了将物流服务外包给第三方物流公司（3PL）。美国第三方物流市场规模由1996年的308亿美元上升到2002年的650亿美元，仍只占物流服务支出6900亿美元的9.3%，市场潜力巨大。在过去两年里，第三方物流企业的客户物流成本平均下降11.8%，物流资产下降24.6%，订货周期从7.1天下降到3.9天，库存总量下降8.2%，美国第三方物流已经脱离了单纯提供运输仓储等功能性服务的时代，开始多方面提升客户价值。四、积极推进企业物流信息化物流信息化也是物流合理化的一个重要途径，主要做法有：（1）通过电子技术实现供应商和客户的信息共享，运用先进的供应链管理技术实现供应链伙伴之间的协同商务，目前常见的管理技术有JIT、CPFR、VMI、SMI等。以供应链为整体的历年通过降低整条供应链的物流总成本来提高供应链的竞争力。（2）将辅助材料的采购和多余库存的销售等非主流业务通过互联网进行，电子物流服务商可以降低仓储与运输等交易手段的物流成本。（3）广泛采用条形码技术（Bar-Coding）和射频识别技术（RFID），提高信息采集效率和准确性；采用基于互联网的电子数据交换技术（WebEDI）进行企业内外的信息传输，取代纸质办公。（4）加强企业内部的信息化建设，建立相应的管理信息如运输管理系统和库存管理系统等可以提高运输与仓储效率。请回答下列问题： （1）为什么要进行物流合理化，它具有什么意义？ （2）如何进行物流合理化，其途径有哪些？

快步易捷与上海浦运携手--"一体化运输管理系统项目"上海浦东运输汽车总公司成立于1960年，具备国内一级运输企业资质，是中国首家参与汽车物流领域Milk-run（定常路线）运输的公司，同时参与了汽车制造业内向物流供应链的各个环节。上海浦东运输汽车公司通过与快步易捷建立现代物流系统，以供应链管理为指导思想，凭借强大的技术平台实现企业物流信息的高效管理，重组企业业务流程。快步易捷解决方案快步易捷公司是一家领先的供应链管理公司，作为上海浦运的物流战略咨询顾问、物流解决方案专家及其业务发展战略伙伴，全程参与了浦运公司的企业变革。快步易捷与浦运的合作集中在两个方面：一是企业战略规划，包括市场战略（尤其是在专业化的汽车行业运输解决方案和监管运输上）和内部运作体系战略；二是开发应用一套可适应多种业务模式和多种调度模式一体化运输管理系统。项目的实施第一阶段：快步易捷在对浦运相关市场和企业内部进行深入调研的基础上提出了浦运未来业务的目标模式，其中的核心目标之一就是：建立起一个支持浦运未来发展、适应多种业务类型和运作方式的一体化运输管理系统。第二阶段：快步易捷对浦运的实际运作情况进行分析，根据对浦运自身的业务流程分析及对物流的专业理解，提出了详尽的商业计划。重点在其运输营销网络、汽车行业的业务拓展战略以及一体化运作体系的设计。在商业计划实施的过程中，建立其营销中心，对其运作体系进行了改革。第三阶段：快步易捷对浦运的一体化运输管理系统进行全面开发，协助其建立一套基于现代物流管理思想，运用先进的网络技术以适应多种业务类型和运作方式的运输管理系统。这套系统主要包括托运单管理、调度管理、作业管理、车辆管理、司机管理、总成管理、事故管理、客户管理（含合同及费率管理）、系统管理和客户服务等功能模块组成。同时连接财务系统、人力资源系统和GPS系统，真正实现企业运输管理自动化。项目成果浦运公司运输管理系统的建立彻底地解决了浦运长期以来存在的托运单处理分散、不能及时收集托运单信息和车辆利用率低的问题，它将当前浦运所有的业务模式纳入到统一的托运单调度流程中来，通过对浦运托运单调度作业全过程管理，即时、完整地记录和统计业务信息，为总部总体管理和未来智能调度系统奠定信息基础。请回答下列问题： （1）本案例对相关运输企业的启示有哪些？ （2）上海浦运公司运输管理系统的建立给企业带来了哪些益处？

快步易捷与上海浦运携手--"一体化运输管理系统项目"上海浦东运输汽车总公司成立于1960年，具备国内一级运输企业资质，是中国首家参与汽车物流领域Milk-run（定常路线）运输的公司，同时参与了汽车制造业内向物流供应链的各个环节。上海浦东运输汽车公司通过与快步易捷建立现代物流系统，以供应链管理为指导思想，凭借强大的技术平台实现企业物流信息的高效管理，重组企业业务流程。快步易捷解决方案快步易捷公司是一家领先的供应链管理公司，作为上海浦运的物流战略咨询顾问、物流解决方案专家及其业务发展战略伙伴，全程参与了浦运公司的企业变革。快步易捷与浦运的合作集中在两个方面：一是企业战略规划，包括市场战略（尤其是在专业化的汽车行业运输解决方案和监管运输上）和内部运作体系战略；二是开发应用一套可适应多种业务模式和多种调度模式一体化运输管理系统。项目的实施第一阶段：快步易捷在对浦运相关市场和企业内部进行深入调研的基础上提出了浦运未来业务的目标模式，其中的核心目标之一就是：建立起一个支持浦运未来发展、适应多种业务类型和运作方式的一体化运输管理系统。第二阶段：快步易捷对浦运的实际运作情况进行分析，根据对浦运自身的业务流程分析及对物流的专业理解，提出了详尽的商业计划。重点在其运输营销网络、汽车行业的业务拓展战略以及一体化运作体系的设计。在商业计划实施的过程中，建立其营销中心，对其运作体系进行了改革。第三阶段：快步易捷对浦运的一体化运输管理系统进行全面开发，协助其建立一套基于现代物流管理思想，运用先进的网络技术以适应多种业务类型和运作方式的运输管理系统。这套系统主要包括托运单管理、调度管理、作业管理、车辆管理、司机管理、总成管理、事故管理、客户管理（含合同及费率管理）、系统管理和客户服务等功能模块组成。同时连接财务系统、人力资源系统和GPS系统，真正实现企业运输管理自动化。项目成果浦运公司运输管理系统的建立彻底地解决了浦运长期以来存在的托运单处理分散、不能及时收集托运单信息和车辆利用率低的问题，它将当前浦运所有的业务模式纳入到统一的托运单调度流程中来，通过对浦运托运单调度作业全过程管理，即时、完整地记录和统计业务信息，为总部总体管理和未来智能调度系统奠定信息基础。请回答下列问题： （1）运输在供应链中的重要作用主要体现在哪里？ （2）上海浦运公司的运输管理系统是怎样建立起来的？