降低各种用电设备所需的无功功率可以提高电力系统的功率因素。

压缩机设计中是如何考虑节省功率消耗的？

列车所需的牵引功率与列车运行速度的（）次方成正比。

压缩机的实际排气量与理论排气量之比值称为（）系数。

活塞式制冷压缩机实际排气量与活塞排气量的比值，称为（）。

当活塞式压缩机转速增加时，其排量与功率消耗将（）

离心泵的轴功率与有效功率的比值称为泵的总效率。

有效功率与（）功率的比值，称为离心泵的效率。

相比于汽油发动机，柴油发动机具有的压缩比（），因此柴油发动机所需的起动功率比汽油发动机（）。

活塞式压缩机在实际压缩气体时的压缩过程属于（）

活塞式压缩机在（）过程所需的功最小。

水泵在额定的流量和扬程条件下，水泵（）所需的功率叫轴功率。