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对于同样的工件,弯曲程度大,则工件塑性变形量大,所需要的力()。

单选题
2021-12-28 09:02
A、A、大
B、B、相同
C、C、小
D、D、大或小
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正确答案
A

试题解析

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在铣削过程中,总有一对大小相等、方向相反的力,分别作用在铣刀和工件上,通常将作用在工件上的力表示为()。
车削细长轴工件时,为了减少工件变形,应尽量增加校直次数。
工件受热均匀变形时,热变形使工件产生的误差是()
工件装配时,对于装配刚性较差的构件,应考虑加装();对于装配焊接变形过大的构件,应考虑()变形的措施。
对于较小的工件,通常放在()上加工,对于大型工件则放在()上加工.
为了防止工件变形,夹紧部位要与支承件对应,不能再工件悬空处夹紧。
钳工在钻孔时,工件的常用装夹方式有①手虎钳装夹②台虎钳装夹③平口钳装夹④压板螺栓装夹()
定位与夹紧是装夹工件的两个有联系的过程,为使工件在切削力等作用下保持既定的位置不变,通常还需要将工件夹紧,因此可以认为只要工件被夹紧,其位置不变了,则工件的自由度也均被完全限制了。
对于在某台设备上或工作地上应该先加工哪一种工件,后加工哪一种工件进行决策时,需要采用作业排序的优先调度规则。企业需要使工件的平均流程时间最短,从而减少在制品数量,应采用的规则是( )。
拉深件拉深系数越大,说明工件的变形程度()。
夹具装配图中,当需要表达夹具中所夹持工件的位置情况时,可用()画出所夹持工件的外形轮廓。
车削细长轴时,切削力中三个分力以()对工件的弯曲变形影响最大。
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车削细长轴时,切削力中三个分力以()对工件的弯曲变形影响最大。
切削过程中切削力的来源主要是切屑、工件的弹、塑性变形抗力和刀具、切屑、工件之间的()。
在车削细长轴时,极易引起工件的弯曲变形,这时可以采用()。
初级钳工对锉削、锯割、钻套、攻丝的操作技能是什么?
矫正筒形工件的圆度,防止焊接变形及消除局部变形所使用的工具是().
工件弯曲时,工件的外层产生裂纹和断裂,这说明此处材料已达到()。
在弯曲工件的几道工序之间予以退火,其目的是为了增强工件的强度。
落压成形由于工件的大部分处于悬空状态,无压边、毛料余量大等原因,使落压时的皱纹和变薄要比其他工艺方法严重得多,变形程度大而不均匀。
大工件检验则用()法。
采用开缝套筒车削薄壁工件,主要是增大装夹()减少工件变形。
为了防止工件变形,夹紧部位要与支承对应,不能在工件悬空处夹紧。()
车削细长轴时,因为工件长,热变形伸长量大,所以一定要考虑热变形的影响。()
对于同样的工件,弯曲程度大,则工件塑性变形量大,所需要的力()。
合理选择切削液,可减小塑性变形和刀具与工件之间摩擦,使切削力()。
工件在弯曲时,如果弯曲半径与材料厚度的比值大小,就会造成工件()。
氩弧焊焊接的工件比手弧焊焊接的工件变形大。
箱形截面工件发生铰折时,弯曲的上表面和下表面所受到的力是怎样的?()
夹紧力通过工件传至()造成工件变形和定位基准位移。
金属板料在弯曲变形时,由弹性变形发展到塑性变形,而在塑性变形时,()和塑性变形是同时存在的。
()是评定钢材塑性和工艺性能的重要依据,用以检验钢材在常温下承受规定弯曲程度的弯曲变形的能力率
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