某加油站上午9点送来一车油，该罐车是双舱车，分别为93#汽油和0#柴油，计量员检查铅封.计量后，司机马上把卸油管连接好，打开卸油阀。卸油时，柴油停止了加油，汽油因车辆多继续加油。9点50分卸油完毕，10点有客户到加油站反映：刚才在该站加的汽油使车辆跑几公里后熄火，发现里面有柴油气味。站长马上停止加油作业，发现错将0#柴油缷入了93#汽油罐，将93#汽油卸入了0#柴油罐，造成了40多台车辆加错油，混油30吨，赔偿客户18万余元，网络.电视媒体先后曝光，导致了一起严重的混油事故。分析该起事故发生的原因。
这是一起混油引起的油品质量责任事故。事故的直接原因是：93#.0#两个油罐卸油混油，93#边卸边加，卸完后未及时发现已经混油，93#继续对外加油，0#柴油不合格的混合油也开始对外加油，造成40多台车加入不合格油品。
引发事故的重要原因是：
（1）未严格执行专车专运制度。
（2）罐车卸油口未装卸油专用大小接头。
（3）未进行油品四确认，计量员未参与接卸油管。
（4）卸油时未停止加油作业。
（5）未进行前后尺量油，未能通过卸入油量发现混油。
（6）未及时启动事故应急预案，对事故及时进行处理。
某新建加油站按照有关规定建立该加油站的生产安全事故应急预案体系，为保证编制工作顺利进行，成立了以站长为组长的应急预案编制组，按照应急预案编制程序要求，编制组在应急预案编制工作前应完成的工作是（ ）。
某加油站拟进行储罐改造，将油罐由加油站房后方移到罩棚车道下。目前该项目安全设施设计专篇已完成，随后该单位收集整理相关资料，组卷上报当地安全生产监督管理部门，提出审查申请。安全监管部门资料接收人员对该加油站报送的资料进行了初审，并退回了无需上报的资料。下列资料中，被退回的无需上报资料是（ ）。
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