引导接车时，列车进站速度不得超过＿km/h。 -题库考试答案搜索网

引导接车时，列车进站速度不得超过＿km/h。

单选题

2021-12-30 02:05

A、15
B、20
C、25
D、30

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B

试题解析

标签：第六章运输安全控制技术安全生产技术

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LKJ-93型监控装置“引导”行车监控模式在进站（接车进路）信号机处自动开口20km/h，并且监控列车以不超过（）的速度越过该信号机。

引导接车时，列车以不超过15km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

引导信号准许列车以不超过（）公里/小时速度进站，并随时准备停车。

引导接车时列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。

引导接车时，列车应以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

引导接车时，列车以不超过25Km／h速度进站，并做好随时停车的准备。

引导接车时，列车以不超过（）的速度进站，并做好随时停车的准备。

引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

引导接车时，列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。

引导接车时，列车以不超过（）速度进站，并做好随时停车的准备。

当旅客列车以高于160km／h低于200km／h的速度通过车站时，站台安全标线与站台边缘距离规定为（）

旅客列车通过的车站，通过线路的站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度120km/h以上至160km/h时，（）mm。列车通过速度160km/h以上至200km/h时，（）mm。

相关题目: 用于侧向通过列车，速度超过50km/h的单开道岔，不得小于（）号。; 凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号或派引导人员接车。引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。; 用于侧向通过列车，当速度不超过50km/h时使用的单开道岔，不得小于（）号。; 减速信号牌上未标明限制速度时，列车运行速度最高不得超过25km/h。; 如果列车控制系统产生了一个提示列车速度超过（）km/h的信号，则处于开启状态的车门将被（）。; 进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）的速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。; 若进站信号的红灯和月白灯同时点亮，表示引导信号开放，列车应以不超过（）km/h的速度引导进站。; 用于侧向通过列车，在速度不超过50km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。; 列车按施工特定行车办法办理时，引导接车并正线通过，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）的速度进站。; 救援机车进入区间，接近被救援列车2Km不超过20Km/h速度运行，接近被救援列车10米处一度停车，不超过5Km/h速度连挂。; 用于侧向通过列车，速度超过50km/h的单开道岔，不得小于（）。; 进站信号机一个红色灯光和一个黄色灯光—引导信号，准许列车不超过（）速度进站，并随时准备停车。; 动车组在LKJ控车时，在正常情况下当列车运行速度达到列车限速值加（）km/h时实施常用制动。; 进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。; 引导接车时，列车经过进路后，进路是不能自动解锁的。; 调动乘坐旅客的车辆时，调车作业速度不得超过＿km/h。; 引导接车时，列车进站速度不得超过＿km/h。; 在空线上牵引运行时，调车作业速度不得超过＿km/h。; 在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度不得超过（）km/h。; 进站色灯信号机的引导信号显示（）灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度进站，并须准备随时停车。

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