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产生波动穴蚀的原因主要是(),甚至出现负压而产生气泡,高压时气泡溃灭所致。

单选题
2021-12-30 03:47
A、A.燃油流动时产生强烈节流
B、B.柴油机振动
C、C.燃油流动时产生压力变化
D、D.操作不当
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正确答案
C

试题解析

相关题目
我国海船船员考试发证等规则的制定,是以()公约为主要依据的。
产生空蚀的条件是()。
最易产生穴蚀的水温是________。
产生空蚀的条件是。()
《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》中的船上培训是指申请三副、三管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的(),以及申请船长、轮机长、大副、大管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的()。
申请海船船员适任证书考试的船员的应具备的条件包括。()
燃油中的()是气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。
电化学腐蚀是钢铁在()溶液中形成腐蚀电池而产生的。
硬膜外穿刺产生负压的主要原因()
腐蚀是船机零件的()之一。
根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,申请适任证书者应符合下列哪些基本条件,并不限于:()I、持有有效的《船员服务簿》;II、男性船员小65周岁;III、符合海船船员体检标准;IV、通过本规则规定的适任考试和评估,完成本规则规定的船上培训或见习。
在水冷式发动机中,湿式缸套容易造成穴蚀的原因是()。
柴油机汽缸套外表面上易产生穴蚀的部位是()。
根据《中华人民共和国海船船员是人考试发证规则》的规定,适任证书的有效期不超过()。
根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定,船员职能根据()分为管理级;操作级;支持级。
气蚀磨损是在气泡破裂瞬间产生极大的冲击力与温度,这种过程反复作用,使零件表面产生()而形成麻点状凹坑。
《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》规定,不属于无限航区一般散货船适航必备的船员证书是()。
产生疲劳的原因很多,受到生理、心理及社会等因素的影响,对于船员来说,引起疲劳主要原因是:()
产生波动穴蚀的原因主要是(),甚至出现负压而产生气泡,高压时气泡溃灭所致。
防止气缸套穴蚀的有效措施是()。
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