传动系统扭转减震器的作用之一是降低扭振系统的固有频率。 -题库考试答案搜索网

传动系统扭转减震器的作用之一是降低扭振系统的固有频率。

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2021-12-30 11:36

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标签：汽车修理工（中级）汽车修理工考试

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采用液压助力转向系统的汽车，当转向油泵失去作用时（）。

汽车在制动时，防抱死制动系统，可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死；在汽车驱动时，驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩，以防止车轮滑转或空转。

欠阻尼二阶系统的有阻尼固有频率ωd与无阻尼固有频率ωn的关系为（）

用二阶系统作测试装置，为使系统响应最快，其固有频率（）

汽车行驶速度越低，转向时转向助力系统产生的助力作用（）。

汽车直线行驶时，转向助力系统不会产生助力作用。

汽车照明与信号系统是汽车安全行驶的必备系统之一。它主要包括哪些？

汽车转向信号系统中一般闪光频率是（）次/min。最佳闪光频率一般是（）次/min。

照明与信号系统，是汽车安全行驶的主要装置。根据其作用可分（）、（）、（）、（）等装置。

技师A说汽车传动系统可以实现减速增矩、实现变速。技师B说汽车传动系统可以实现汽车倒驶、使两侧车轮具有差速作用。谁说的对（）

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《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）是指导汽车维修企业对汽车发动机电子控制系统修理和维修质量管理的主要技术依据。

相关题目: 为减少机械传动部件的扭矩反馈对电机动态性能的影响，机械传动系统的基本固有频率应低于电气驱动部件的固有频率的2~3倍，同时，传动系统的固有频率应接近控制系统的工作频率，以免系统产生振荡而失去稳定性。（）; 以下哪项不是汽车照明系统的作用(); 汽车照明系统是汽车安全行驶的必备系统之一。它主要包括“外部照明灯具、内部照明灯具、外部信号灯具、内部信号灯具等。( ); 汽车悬架系统的作用是使汽车平顺、安全地行驶，并具有（）和（）。; 如果把汽车看作整个交通系统的一个组成部分，交通系统就是汽车的一个（）。; 汽车减震器在压缩行程的阻力值（）复原（伸张）行程的阻力值; 悬架系统由弹性元件、导向装置和减震器等三部分组成，具有（）作用。; 汽车电控系统电子信号都应该具有幅值、频率、形状、脉宽等4个可以度量的参数指标。（）; 柴油机扭振减震器失灵，将会丧失其（）作用，严重时会加剧扭振而引起曲轴疲劳裂纹。; 汽车转向信号系统中一般闪光频率是（）次/min。最佳闪光频率一般是（）次/min。; 提高二阶系统的固有频率，可以扩大系统的工作（）范围。; 传动系统扭转减震器的作用之一是降低扭振系统的固有频率。; 如果发生共振，下列说法正确的是（）。
①系统自由振动的固有频率等于干扰力的频率；
②系统自由振动的振幅等于干扰力的力幅；
③干扰力的频率大于系统自由振动的固有频率；
④干扰力的力幅大于系统自由振动的振幅；; 系统中雷达状态包括Unknown、Operational（or ON）、Failed（or OFF）、Detached。; 影响二阶系统动态特性的参数是固有频率和阻尼比。; 系统的固有频率ωn表征了系统响应的（）。; 为提高机电一体化机械传动系统的固有频率，应设法（）。; 自激振动频率与系统固有频率无关。; 如果发生共振，下列说法正确的是（）。 ①系统自由振动的固有频率等于干扰力的频率； ②系统自由振动的振幅等于干扰力的力幅； ③干扰力的频率大于系统自由振动的固有频率； ④干扰力的力幅大于系统自由振动的振幅；; 新能源汽车在传统汽车液压制动系统基础上增加了（）系统，以及采用（）模式。

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