船体采用高强度结构钢的特点是:()
(1)船体重量减轻;
(2)船舶载重量增大;
(3)船体强度高,所用钢材少;
(4)焊接工艺复杂
船舶在浅水域航行时,确定富余水深应考虑的因素包括:()
Ⅰ、船体下沉和纵倾变化Ⅱ、船体在波浪中的摇荡Ⅲ、海图水深精度
撞入他船船体的船舶应当:()
Ⅰ、采用微进顶住破损部位以利对方应急
Ⅱ、情况紧急,附近有浅滩时可顶驶抢滩
Ⅲ、应立即倒车倒出,以免危及本船
船舶在浅水区航行时,出现的现象包括:()
Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差Ⅳ、船体震动加剧Ⅴ、旋回性好,航向稳定性变差
船舶搁浅后,在制定脱浅方案时必须考虑下述哪些因素?()
Ⅰ、调节油水和货物,抛货的可能性和数量
Ⅱ、本船主机和锚机力量,船体强度
Ⅲ、潮汐和风流
Ⅳ、所需拖船拉力
船体采用高强度结构钢的特点是:()
(1)船体重量减轻;
(2)船舶载重量增大;
(3)船体强度高,所用钢材少;
(4)焊接工艺复杂
船、机、桨在各种运行工况下的相互作用,可以用()表示。
a.船体的力平衡方程式;
b.螺旋桨的力平衡方程式;
c.船体的力矩平衡方程式;
d.螺旋桨的力矩平衡方程式。
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