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[未知题]《铁路工务安全规则》规定,遇有降雾、暴风的答案
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《铁路工务安全规则》规定,遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,必须作业时,应采取(),保证来车之前按规定的距离及时下道。
未知题
2021-12-30 20:33
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特殊安全措施
试题解析
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高铁线路工
高铁岗位考试
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线上作业遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气时,应注意哪些安全事项?
遇有暴风雨(雪)、沙害等灾害危及行车安全时应采取什么措施?
《铁路工务安全规则》规定,在电气化区段清除危石、危树时,应有()人员配合。
由中国铁建总承包建设在()的高速铁路二期主体工程宣布完工,这意味着中国企业在海外承建的首个高铁项目进入了收官阶段,中国高铁“走出去”交出首份成绩单。
国家存在三个层次:三流国家输出产品,二流国家输出标准和规则,一流国家输出文化和核心价值。中国高铁的快速发展和成功运行,使得我们推销中国高铁特别有底气。材料告诉我们,我国在高铁输出中应该()①坚持平等互利的原则②嵌入中国标准和规则,注入中国文化和核心价值③打造高铁国家符号,提高国家软实力④将中国文化和核心价值融入其中,进行文化渗透
完善()字型高铁网络,建成西安北至空港新城段城际铁路、西安地铁4号线,加快西安至银川高铁和西安至韩城等4条城际铁路建设,开工建设西安至延安高铁,争取开工西安至商洛、西安至安康、延安至榆林高铁和西安地铁1号线三期。
陕西省第十三次党代会上提出要紧扣市市通高铁目标推进()字型高铁网建设,围绕县城通高速目标完善高速公路网络,加快城际铁路、地铁等建设,提高航空枢纽地位和综合运输能力,下大气力解决城市交通拥堵问题。
高铁“天窗修”由()、高铁调度员对作业单位签点。
若需新建35米美化灯杆,应保证美化灯杆距离铁路、高铁安全保护区边缘()米。
线路作业遇有恶劣气象条件下,应()。
高铁线路工区间距平原地区一般为()km左右为宜。
《铁路工务安全规则》规定,临边作业应设置()和安全网。
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《铁路工务安全规则》规定,在地面()m以上的高处及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。
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《铁路工务安全规则》规定,在电气化铁路线路上,爆破作业有碍接触网及行车安全时,应()。
《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,所有入网、上线作业(含设备巡查),必须在行车调度台办理天窗封锁登记手续,由列车调度员发布线路封锁命令后方可(),并按规定设置防护。
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《高铁网检规(暂行)》()及()等恶劣天气时,应避免出现接触网停电状态。
线上作业和上道检查,遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响了望时,()。
遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时应怎么办?
《铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案》规定,遇雨雪天气,客运部门应加强()的广播宣传,提醒旅客注意防滑。
遇有能见度不足()的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时,禁止上道作业。
遇有雨、雪、雾、风(风力在五级及以上)的恶劣天气时,禁止进行()作业。
《铁路工务安全规则》规定,多人在一起作业时应(),相互间应保持一定的安全距离,防止工具碰撞伤人。
《铁路工务安全规则》规定,遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,必须作业时,应采取(),保证来车之前按规定的距离及时下道。
遇有迷雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气时,不得上道作业。
遇有降大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时()上线作业。
遇有雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止()。
线上作业和上道检查,遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,()。
遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,作业人员应怎么办?
遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止()和()。
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