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围岩在开挖暴露后，无需进行任何支护情况下，能够自行持续稳定的时间称为（）。

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2021-12-30 21:41

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围岩自稳时间

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标签：铁路桥梁施工考试铁路桥梁工

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邻近铁路营业线进行开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工，列为（）类施工，必须纳入铁路局月度施工计划。

任何单位和个人不得擅自在铁路桥梁跨越处河道上下游1000米范围修建影响铁路桥梁安全的设施。

《铁路运输安全保护条例》规定：任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游范围内采砂，桥长100米以下的铁路桥梁，河道上游500米，下游（）米。

《铁路运输安全保护条例》规定：任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游范围内采砂，桥长500米以上的铁路桥梁，河道上游500米，下游（）米。

新奥法施工允许隧道围岩变形，直到变形稳定后才进行支护。

在铁路桥梁施工中，悬臂灌注法适用于（）等结构。

公路桥梁与铁路桥梁荷载分类方法与组合方法是相同的

铁路营业线股道间渡槽墩基础施工，应采取()措施后进行基坑开挖。

在铁路桥梁施工中，悬臂浇筑法一般适用于（）等

（）桥梁施工项目，应建立桥梁施工专用控制网。对于跨越宽度较小的桥梁，也可利用勘测阶段所布设的等级控制点，无需复测。

《铁路技术管理规程》规定：一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的建筑限界。

铁路沿线一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入《铁路技术管理规程》规定的机车车辆限界。

相关题目: 在铁路、桥梁附近不得使用（），以免引起误会，发生事故。; 秦沈客运专线高速铁路桥梁大量采用箱形梁，箱形梁施工一般采用（）。; 在不良地质条件下施工，当围岩自稳时间短，不能保证安全地完成初次支护时，为确保施工安全，加快施工进度，应采用各种辅助技术进行加固处理使开挖作业面围岩保持稳定，隧道内辅助技术包括（）。; 在不良地质条件下施工，当围岩自稳时间短，不能保证安全地完成初次支护时，为确保施工安全，加快施工进度，应采用各种辅助技术进行加固处理使开挖作业面围岩保持稳定，各种辅助技术包括()。; 铁路桥涵工程施工质量验收标准规定桥梁支座安装前应检查哪些内容？; 各种建(构)筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路，横穿路基，或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时，应提出()等文件，经铁路局同意，并派员对施工现场实行安全监督下，方可施工。; 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是()。; 喷锚暗挖隧道施工应充分利用围岩自承作用，开挖后及时施工初期支护结构并适时（）。; 任何单位和个人不得在铁路线路两侧距路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧（）范围内建造、设立生产、加工、储存和销售易燃、易爆或者放射性物品等危险品的场所、仓库。; 目前我国铁路桥梁施工中，管桩的主要类型有()。; 铁路线路安全保护区的相关规定中规定，任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道各()范围内围田、抽取地下水及修建其他影响或危害铁路桥梁安全的设施。; 围岩在开挖暴露后，无需进行任何支护情况下，能够自行持续稳定的时间称为（）。; 二次衬砌的施作，应在围岩和锚杆支护变形基本稳定后进行。; 在整体性良好，裂隙节理不发育的坚硬岩石中开挖洞室，开挖结束后，围岩的弹性变形就完成。若在此后进行支护，支护上没有山岩压力。这种支护主要是用来（）。; 在（）级围岩施工时，开挖之前要进行支护。; 在（）类围岩施工时，开挖之前要进行支护。; 机动车通过下穿铁路桥梁、涵洞的道路，应当遵守（）规定。; 《铁路运输安全保护条例》规定：任何单位和个人不得在铁路桥梁（含道路、铁路两用桥，下同）跨越的河道上下游各（）米范围内围垦造田、抽取地下水、拦河筑坝、架设浮桥，及修建其他影响或者危害铁路桥梁安全的设施。; 船舶通过铁路桥梁应当符合桥梁的（）并遵守航行规则。; 高速铁路桥梁墩台基础工后沉降大的桥梁应采用（）支座。

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