首页
题目
TAGS
首页
/
题库
/
[单选题]统型空调控制柜自动位压缩机不工作,温控器的答案
搜答案
统型空调控制柜自动位压缩机不工作,温控器有“嗒嗒”声的处理方法:调整温控器内部()开关1.2到NO位置。
单选题
2021-12-31 01:47
A、SW201
B、SW202
C、SW203
D、SW204
查看答案
正确答案
A
试题解析
标签:
客车检车员中级工
检车员考试
感兴趣题目
统型空调控制柜三项主空开跳的处理方法之一是:对于()双台冷凝风机,如果其中一组绕组烧损接地,可甩掉着、这一组。
空调机组压缩机高压控制器动作的处理方法之一是:排除多余制冷剂和系统中的()。
统型空调控制柜电气负载主回路自动空气开关()是主回路电源开关。
现场作业中及时做好与司机、检车员等人员的联系、提示、()工作,发现异常问题要及时反馈信息或停止作业。
试风作业时可以不带检车锤。
检车员用检查锤在人体下部左右摇动,要求司机()
动态检车组由动态检车()和动态检车员组成。
转向架内、外端固定及()、上拉杆、固定杠杆支点及座、固定杠杆支点链蹄环及圆销、开口销(拉铆销套),均由所在侧检车员负责。
活塞式压缩机气缸有异声的原因可能是()。
临时停车和不办理客运业务的技术作业站,列车员应看守()
客车在中间站发生变更到发线时,列车员打开车门后要先行()
列车发车时检车员如何送车?
相关题目
在动车组列车运行途中,列车员所负责的工作不包括( )。
25K型空调客车电源控制柜分( )和控制回路两部分。
25K型空调客车电源控制柜分( )和控制回路两部分。
在跨局考核中,后续铁路局发现重大车辆故障,经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的,列()责任。
现场检车员、动态检车员漏检责任是怎么规定的?
《客货车故障记录单》(车统-113)是用于车辆在运用中发生事故或破损故障时,由检车员填写本记录,一式()。
现场检车员或故障修理人员漏修责任是怎么规定的?
列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车组及通知信息错误的,列()责任。
客车空调控制电路中制冷与电热为()控制关系。
调车员的作业计划由调车领导人传达,作业前调车员必须将()和注意事项向司机传达清楚。电客车自走行时,调车领导人向司机传达。
空调机组压缩机亮故障灯的处理方法之一是:处理检查时,首先确认是哪一个控制器件动作,用()测量各控制继电器电阻,若电阻无穷大,即该继电器动作。
统型空调控制柜ATC有两对接点,ATC()为车温上限控制接点,ATC(L)为车温下限控制接点。
到达,始发检车员检查作业责任是如何划分的?
铁路客车电气综合控制柜可以根据显示触摸屏上的菜单和提示,强制选择空调运行工况,此时空调机不受(),按下()触摸开关可以返回受温度控制()状态。
到达终点站后,不得缓解(),若地面无列车制动机试验设备或地面设备发生故障时,司机应根据检车员的要求,试验()。
关于空调压缩机不运转的故障,甲说空调压缩机不运转故障的原因可能是空调系统内无制冷剂:乙说空调压缩机不运转故障的原因可能是传动皮带过松。你认为以上观点()。
统型空调控制机柜电气负载主回路自动空气开关()是主回路电源开关。
运行到华东、华中、华南、西南的客车,在()前完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作。
统型空调控制柜自动位压缩机不工作,温控器有“嗒嗒”声的处理方法:调整温控器内部()开关1.2到NO位置。
空调机组压缩机高压控制器动作的处理方法之一是:清洗()或检查冷凝风机电机和电气控制线路是否正常。
广告位招租WX:84302438
题库考试答案搜索网
免费的网站请分享给朋友吧