液压油是液压系统传递能量的工作介质。

电控自动变速器主要由（）、齿轮变速机构、（）、液压控制系统和电子控制系统组成。

液压泵的容积效率与液压泵的泄漏量有关，而与液压泵的理论流量无关。

液压泵的容积效率与液压泵的泄漏量有关，而与液压泵的转速无关。

根据液压缸的结构形式，可将液压缸分为活塞式液压缸、柱塞式液压缸和摆动式液压缸。

根据液压缸的结构形式，可将液压缸分为活塞式液压缸、柱塞式液压缸和摆动式液压缸。

液压马达与液压泵的（）基本相同。

与常规液压动力转向系相比，电子控制的电动式动力转向系统，用（）和（），通过减速机构助推齿条运动而代替了液压助力系统。

根据《液压爬升模板工程技术规程》，采用油缸和架体的爬模装置应包括：模板系统、（）、液压爬升系统、电气控制系统。

支撑式液压支架是利用（），直接支撑和控制顶板以支撑为主的液压支架。

电子控制自动变速器与液压控制自动变速器有何区别？

液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的，因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。