船舶发生紧急情况时,船上的应急电源会向所有船内通信设备持续供电().
根据《船上油污应急计划》,船舶发生哪些泄漏事故时,应采取立即停止有关操作,关闭管系上的所有筏门,发出溢油报警信号,实施最初的溢油应急反应程序,将事故情况通知供油船(设施)的措施()。
Ⅰ.管系泄漏;Ⅱ.舱柜满溢;Ⅲ.船体泄漏;Ⅳ.海损溢油。
有关各船公司指派船上工作人员的做法,下列说法正确的是:()
Ⅰ、保证指派到船上任职的每一个值班船员均能熟悉船上的有关设备和船舶特性
Ⅱ、保证指派到船上任职的每一个值班船员能在紧急情况下有效地执行安全和防污染工作
Ⅲ、保证指派到船上任职的每一个值班船员均能熟悉本人职责
站台发生紧急情况时,站台岗的应急处理原则为:( )。
根据我国海商法,船长的法定职责不包括()。
Ⅰ.惩罚偷渡人员的职责;
Ⅱ.对在船上发生的出生或死亡进行公证的职责;
Ⅲ.防止船员走私的职责;
Ⅳ.紧急情况下的应急职责。
撞入他船船体的船舶应当:()
Ⅰ、采用微进顶住破损部位以利对方应急
Ⅱ、情况紧急,附近有浅滩时可顶驶抢滩
Ⅲ、应立即倒车倒出,以免危及本船
组织船舶应急演习是为了()。
Ⅰ.提高船员安全意识;
Ⅱ.使船员熟悉应变岗位及职责;
Ⅲ.使船员熟练掌握各种应急设备的操作技能;
Ⅳ.检查、试验各类应急器材、设备的技术状态。
船上紧急情况应急计划综合系统的“反应行动”模块应就船舶在()时的紧急情况向船上人员提供指导。
Ⅰ.航行;Ⅱ.停泊;Ⅲ.港口;Ⅳ.坞内。
船长应对演习的全过程进行监督,并注意检查()等。
Ⅰ.全体船员能否按应急部署表或应急计划的要求正确携带指定的器材;
Ⅱ.对全体船员所规定的、布置的行动是否能切实有效地进行;
Ⅲ.船员能否熟练地使用应急设备和了解应急设备的性能;
Ⅳ.船上应急系统、设备、器材等是否处于随时可用状态。
根据《船上油污应急计划》的要求,船舶出现下列哪些实际排油情况时应向最近的沿岸国报告()。
Ⅰ.船体损坏造成溢油;
Ⅱ.加装燃油时产生溢油;
Ⅲ.为保证船舶安全或海上救助目的所进行的排油;
Ⅳ.按照规定标准排放含油污水。
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