根据《船上油污应急计划》，船舶发生哪些泄漏事故时，应采取立即停止有关操作，关闭管系上的所有筏门，发出溢油报警信号，实施最初的溢油应急反应程序，将事故情况通知供油船（设施）的措施（）。
Ⅰ．管系泄漏；Ⅱ．舱柜满溢；Ⅲ．船体泄漏；Ⅳ．海损溢油。
根据《船上油污应急计划》，船舶发生哪些泄漏事故时，应采取立即停止有关操作，关闭管系上的所有筏门，发出溢油报警信号，实施最初的溢油应急反应程序，将事故情况通知供油船（设施）的措施（）。
Ⅰ．管系泄漏；Ⅱ．舱柜满溢；Ⅲ．船体泄漏；Ⅳ．海损溢油。
下列哪些证书是《海上交通安全法》要求船舶应具备的（）。
Ⅰ．客船安全证书；Ⅱ．防止油污证书；Ⅲ．船舶执照；Ⅳ．船舶国籍证书。
PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）。
Ⅰ.应变部署表的配备及船员对应变职责的了解；
Ⅱ.船上油污应急计划的配备；
Ⅲ.防火控制图的配备；
Ⅳ.破损控制图的配备（客船）。
根据我国海商法的规定，船长应负责（）。
Ⅰ．驾驶船舶；
Ⅱ．检修船舶；
Ⅲ．管理船舶；
Ⅳ．控制船舶。
事故应急管理不能局限于事故发生后的应急救援行动，而应做到“预防为主，常备不懈”。完整的应急管理包括（ ）阶段。
对船上应急反应计划的复查，可通过下述哪些方法完成（）。
Ⅰ．PSC的操作性检查；
Ⅱ．船上平时的演习；
Ⅲ．船公司每年的复查；
Ⅳ．船舶发生事故后，对计划的完整性、实用性和有效性的复查。
《船上油污应急计划》至少应包括下列哪些内容（）。
Ⅰ．船上报告油污事件的程序；
Ⅱ．油污事件中需联系的当局、人员名单；
Ⅲ．为减少或控制排油应采取的具体措施；
Ⅳ．船舶与沿海国和地方当局的联系方法和要点。
按照《船上油污应急计划》的规定，当船舶因海损事故造成或可能造成溢油时应向沿岸国报告，报告的内容应包括（）。
Ⅰ船上货物种类、数量；
Ⅱ船舶损坏的情况；
Ⅲ天气、海况；
Ⅳ船舶尺度、类型
船上紧急情况应急计划综合系统的“反应行动”模块应就船舶在（）时的紧急情况向船上人员提供指导。
Ⅰ．航行；Ⅱ．停泊；Ⅲ．港口；Ⅳ．坞内。
根据《船上油污应急计划》的要求，船舶出现下列哪些实际排油情况时应向最近的沿岸国报告（）。
Ⅰ．船体损坏造成溢油；
Ⅱ．加装燃油时产生溢油；
Ⅲ．为保证船舶安全或海上救助目的所进行的排油；
Ⅳ．按照规定标准排放含油污水。
《船上油污应急计划》至少应包括下列哪些内容（）。
Ⅰ．船上报告油污事件的程序；
Ⅱ．油污事件中需联系的当局、人员名单；
Ⅲ．为减少或控制排油应采取的具体措施；
Ⅳ．船舶与沿海国和地方当局的联系方法和要点。
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