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[未知题]制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷的答案
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制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中,反复地将制冷剂压缩、冷凝、()、蒸发,不断在蒸发器处吸热汽化,对车内空气进行制冷降温。
未知题
2021-12-31 21:10
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膨胀
试题解析
标签:
汽车质量检验(检测)工
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多台制冷压缩机并联()时,应利用其他制冷压缩机抽取制冷剂。
冷凝器是将制冷压缩机排出的()气态制冷剂冷凝为液态,以便供系统循环使用。
在汽车空调系统中,制冷系统中的管路充满着制冷剂,俗称“雪种”,请问下列哪一个是属于环保制冷剂()。
二元制冷压缩机为三级压缩、二级节流的封闭循环系统。
浅冷装置氨制冷系统中,参与过冷循环的制冷剂量(过冷工质)少,()。
浅冷装置氨制冷系统中,参与过冷循环的制冷剂与被过冷制冷剂循环量的比值为()。
冷冻机油在空调制冷系统中完全()制冷剂中,并随制冷剂一起在制冷系统中循环。
浅冷装置氨制冷系统中,参与过冷循环的制冷剂(过冷工质)量较大,会使压缩机出口压力()。
制冷剂是在压缩式制冷系统中进行压缩、冷凝、蒸发三个主要热力过程。 ( )
氨压缩浅冷装置中,为了保证制冷机组安全可靠地运行,必须保证制冷机组吸入()制冷剂蒸气。
对蒸汽压缩式制冷循环,节流前制冷剂的过冷可提高循环的制冷系数。
制冷系统单级蒸汽压缩式制冷循环中,循环过程只经过一个压缩级即可完成制冷剂()的转换。
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在蒸汽压缩式制冷理论循环中,制冷剂的蒸发过程为()。
蒸汽压缩式制冷循环是利用压缩机对制冷剂进行压缩,把制冷剂由低压低温蒸汽压缩为(),并驱动制冷剂在一个密闭的系统内循环。
制冷系统单级蒸汽压缩式制冷循环中,循环过程只经过一个压缩级即可完成制冷剂()的转换。
压缩式制冷理论循环中,制冷剂在蒸发器中经历()过程。
汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是:高温高压的制冷剂从压缩机排出,经管道进入()后,气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入(),再经膨胀阀输送到蒸发器。
汽车冷气机中压缩机是由()压缩而提高制冷剂()的一种泵,它是整个制冷系统的心脏。
国产天然气氨压缩浅冷装置制冷系统制冷温度应控制在()℃。
所谓压缩机的制冷量,就是压缩机在一定的运行工况下,在单位时间内被它抽吸和压缩的制冷剂工质在蒸发制冷过程中,从()中吸取的热量。
在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中,冷凝过程是制冷剂:()
在制冷系统中,被压缩机压缩、冷凝器液化后的制冷剂经减压节流后进入蒸发器蒸发制冷:()
制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中,反复地将制冷剂压缩、冷凝、()、蒸发,不断在蒸发器处吸热汽化,对车内空气进行制冷降温。
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汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器组成。
压缩式制冷系统中,制冷剂在制冷系统中经历的热力过程为()。
活塞式制冷压缩机在制冷循环中,依靠由外界输入的动力对制冷剂蒸气进行压缩,使之压力提高到(),并使制冷剂在制冷系统中不断地循环流动。
在汽车空调制冷系统中,制冷剂在压缩机内经历的是()。
在单级压缩制冷理论循环中,冷凝结束时制冷剂的状态是()。
制冷装置的冷凝器是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态,以便供系统循环使用。
在单级压缩制冷循环中,假定冷凝器的制冷剂压力不变,则因为冷凝器对制冷剂流动的阻力();();();()。
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