在工程结构中，通常把支承点支承构建的装置称为支座。支座对构建的反作用力称为支座反力。

轴向抗拔静载荷试验宜采用（）作为反力支座。

平面弯曲的特点是：梁上的载荷及支座反力位于纵向对称平面并垂直于梁的轴线，梁的轴线在此平面内弯成一条曲线

求支座反力时要根据（）定出支座反力未知量个数。

作用在支座上的竖向力有（）、活荷载的支点反力及其影响力。

梁跨体系转换时，支座反力的调整应以（）为主，反力作为校核。

试验反力装置宜采用（）提供支座反力。

梁受力如下图所示，支座反力正确的是（　）(假设支座反力以向上为正)。

支座沉降属于支座变位的一种。在公路桥梁荷载分类中基础变位影响力属于（）

只有2个支座反力的支座是（）。

Every deliberate act of wrongdoing by the master or any of the crew against the ship or cargo，without the authorization or privity of the Shipowner or his agent，is（）.