首页/ 题库 / [单选题]引起零件变形的原因,是零件承受的外力(载的答案
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轴类零件过大的扭转变形会降低加工精度,引起扭转振动等,影响正常的加工,因此,对轴类零件除要求有足够的强度外,一般还要限制它的扭转变形。
刚度足指零件受载后抵抗弹性变形的能力。在机械没计中,零件在载荷作用下产生的弹性变形从应大于或等于机器工作性能允许的极限值。( )
轴类零件过大的扭转变形会降低加工精度,引起扭转振动等,影响正常的加工,因此,对轴类零件除要求有足够的强度外,一般还要限制它的扭转变形。
5. ( )通常用于支承传动零件、传动转矩和承受载荷。
精密机床加工高精度零件时为了减少热变形,加工前应具备的两个条件是热平衡、( )。
零件草图必须包括零件工作图的()内容。
由于温度变化引起的零件变形称()。
如果零件的热变形受到约束,则在零件内部产生()。
机器零件材料内部任一点因外力作用引起的形状和尺寸的相对改变称为()。
()用于尺寸小、载荷低、主要承受磨损的零件,如活塞销、小轴等。
承受交变载荷的重要零件不宜用()修复。
对于旋转零件要进行平衡试验,当零件的轴向长度与旋转直径之比小于()时,只需作静平衡试验。
轴上零件轴向固定的目的是:使轴上零件不产生()并承受()。
引起零件变形的原因,是零件承受的外力(载荷)与()不平衡。
()是对坯料施加外力,使金属产生塑性变形,改变尺寸、形状及改善性能,用以制造机械零件或毛坯的成形加工方法。
传动轴弯曲变形、不平衡,形成附加载荷,会引起传动轴断脱。
零件受力后产生的变形在去掉外力后能完全消失的变形称()。
零件受力后产生的变形在去掉外力后能完全消失的变形程()。
结构件长期承受载荷和受外力作用后造成的变形属于()。
简述汽车零件变形的原因。
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