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土层锚杆的验收试验的张的答案

土层锚杆的验收试验的张拉力取值一般为( )设计荷载。

多选题
2021-07-17 19:33
<span><span style、" font-family: 宋体;">0.6~0.8倍</span></span>
<span><span style、" font-family: 宋体;">1.2~1.4倍</span></span>
<span><span style、" font-family: 宋体;">2~3倍</span></span>
<span><span style、"font-family: 宋体;">0.8~1.0倍</span></span>
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正确答案
0.8~1.0倍

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土层锚杆施工中,压力灌浆宜选用混合砂浆。

土层锚杆的验收试验是为了验证设计的锚固长度是否足够安全。

土钉与锚杆受力范围相同,都是全长受力。

土层锚杆适于大型较深基坑,施工期较长,邻近有建筑物,不允许支护,邻近地基不允许有下沉位移时使用。

土层锚杆的设计拉力可由抗拔试验来获得,可保证设计有足够的安全度。

土钉与锚杆工作机理不相同,土钉是土体加筋技术。锚杆是一种锚固技术。

20.基坑支护的锚杆的工程量应(   )。

7.国际上设计任务一般仅指( 

土层锚杆施工中,压力灌浆使用的砂浆是( )。

当土层锚杆承载能力较小时,拉杆宜选用( )。

土层锚杆的性能试验是为了( )。

土层锚杆的验收试验是为了( )。

土层锚杆的验收试验的张拉力取值一般为( )设计荷载。

土层锚杆施工的特点包括(    )。

土层锚杆施工中,压力灌浆的目的是( )。

3.灌浆施工时的压水试验使用的压力通常为同段灌浆压力的(  )

19.推土机的经济运距一般为 (  )

3.承重模板的跨度大于4m时,设计起拱值一般可为跨长的(  )左右。

18.利用锚杆把不稳定的岩块固定在完整的岩体上,这是锚杆的(  )。

水泥混凝土路面设计荷载的计算图式采用 (   )

  

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